LG化學(xué)正在為其產(chǎn)量擴(kuò)充和訂單交付瘋狂儲(chǔ)備原材料。

外媒報(bào)道稱，浦項(xiàng)制鐵子公司浦項(xiàng)化學(xué)與LG化學(xué)簽署了一份供貨合同，將于2020-2022年向LG化學(xué)供應(yīng)合計(jì)12.5萬噸高鎳正極材料，合同金額價(jià)值16億美元（約合人民幣112.5億元），這足以為一百萬輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。

LG化學(xué)與浦項(xiàng)化學(xué)簽署巨額供貨協(xié)議，重要是為其在全球擴(kuò)充動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量供應(yīng)原料供應(yīng)保障。顯示出LG化學(xué)競逐國際動(dòng)力鋰電池市場的野心以及提升其市場競爭力的急迫性。

值得注意的是，在去年九月，LG化學(xué)已經(jīng)和優(yōu)美科簽署了采購12.5萬三元正極材料的供貨合同，供貨時(shí)間將從2020年開始。

當(dāng)前，LG化學(xué)已經(jīng)和大眾、特斯拉、奧迪、通用、雪佛蘭、捷豹、奔馳、現(xiàn)代汽車、克萊斯勒和沃爾沃、吉利等主機(jī)廠達(dá)成了合作關(guān)系，在手動(dòng)力鋰電池訂單持續(xù)上升，這對(duì)其保證電池穩(wěn)定供貨提出了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。

近期，外媒報(bào)道稱，由于LG化學(xué)當(dāng)前動(dòng)力鋰電池供應(yīng)出現(xiàn)短缺，包括捷豹、奧迪、奔馳等多家主機(jī)廠被迫停產(chǎn)或削減其電動(dòng)汽車產(chǎn)量目標(biāo)。這將使LG化學(xué)2020年第一季度的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)受到極大影響。

另一方面，大眾也因擔(dān)心LG化學(xué)電池供應(yīng)不足，新增SKI為其北美MEB平臺(tái)車型的電池供應(yīng)商，使得LG化學(xué)的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)遭受了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

為了滿足日益上升的市場需求和實(shí)現(xiàn)其野心勃勃的鋰離子電池銷售目標(biāo)，LG化學(xué)近年來加大了其在全球范圍內(nèi)的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量擴(kuò)充，目標(biāo)是到2020年將其電池總產(chǎn)量新增到100至110GWh。

為此，LG化學(xué)當(dāng)前正斥巨資擴(kuò)充其在韓國、我國南京、波蘭、美國等地的電池產(chǎn)量，因此通過簽訂長期供貨協(xié)議的方式保障其原料供應(yīng)穩(wěn)定。

截至目前，LG化學(xué)已經(jīng)和優(yōu)美科、浦項(xiàng)化學(xué)、格林美、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、Kidman、上海恩捷等材料公司簽署了為期3-10年的供貨合同，以保障其原材料供應(yīng)穩(wěn)定和降低采購成本。

從供貨時(shí)間來看，上述合同的供貨時(shí)間基本上都是從2020年開始，表明LG化學(xué)已經(jīng)為其產(chǎn)量擴(kuò)充做好了準(zhǔn)備。

而在去年，LG化學(xué)還制定了一個(gè)未來5年的營收計(jì)劃，最終目標(biāo)是在2024年實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷售額將新增約5倍至31.6萬億韓元（約合人民幣1838.34億元），占公司總營收的50%左右。

當(dāng)前，LG化學(xué)已將2020年定為“執(zhí)行年”，這意味著LG化學(xué)的電池產(chǎn)量和訂單將從2020年開始爆發(fā)。

不過，盡管LG化學(xué)在動(dòng)力鋰電池市場上來勢洶洶，但也面對(duì)著多重壓力和挑戰(zhàn)。公司去年凈利潤同比下降了75.2％。其中，第四季度凈利潤虧損568億韓元（約合人民幣3.3億元），重要原因是電池業(yè)務(wù)發(fā)展不理想。