普通車牌搖號中簽堪比“中獎”，車牌價格還不斷攀升；節(jié)能車車牌的搖號形勢也不容樂觀，政策補(bǔ)貼從下月起就將取消；相比之下，補(bǔ)貼高還無需搖號的新能源車，在廣州車市日漸走俏起來。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，越來越多的人走進(jìn)汽車4S店關(guān)注新能源車的售價和使用體驗(yàn)。購買新能源車需要有哪些考慮？和傳統(tǒng)燃油車相比，新能源車有哪些優(yōu)勢，又有哪些不足？在廣州使用新能源車充電如何保障？

　　市交委

　　節(jié)能車補(bǔ)貼取消補(bǔ)貼導(dǎo)向提倡新能源

　　廣州將取消節(jié)能車補(bǔ)貼，將于7月1日開始實(shí)行的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》中，刪除了對節(jié)能車和新能源車補(bǔ)貼有關(guān)條款內(nèi)容。

　　昨日，廣州市交委回應(yīng)新快報記者采訪時表示，所有的節(jié)能車將不再發(fā)放補(bǔ)貼。原因是2016年后，國家已經(jīng)不出節(jié)能車目錄，政策導(dǎo)向以提倡新能源為主。此前，廣州的消費(fèi)者購買節(jié)能車，都能拿到1萬元的補(bǔ)貼。

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　　昨日，某汽車品牌4S店告訴記者，7月1日之后，新能源車的補(bǔ)貼也申請不到了。廣州市交委回應(yīng)表示，新能源車補(bǔ)貼政策另行制定中。

　　7月1日以前不含7月1日注冊登記的新能源和節(jié)能車，在有效期內(nèi)繼續(xù)補(bǔ)貼，之后登記的，新能源車補(bǔ)貼按照有關(guān)政策確定后實(shí)施。

　　現(xiàn)狀

　　普通車牌中簽率低競拍價高

　　5月，廣州普通車牌在競價方面，個人和單位車牌均刷新“限牌”以來的價格新高。個人車牌均價達(dá)到4.4萬元，單位車牌均價達(dá)到6.8萬元。

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　　搖號中簽率方面，5月份也迎來歷史新低。廣州市小客車搖號結(jié)果查詢官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份廣州共有684745個有效個人申請編碼，配置個人指標(biāo)總數(shù)為4565個。依此數(shù)據(jù)計算，該月份的個人指標(biāo)中簽率為0.67%。

　　節(jié)能車牌的中簽率雖一路走低，但和普通車牌中簽率比起來仍有較高優(yōu)勢。最近的5月份，廣州普通車牌的中簽率為0.67%,節(jié)能車牌的中簽率為6.5%。

　　另一方面，“開四停四”的交通管制措施施行在即。該措施要求非粵A牌車輛在進(jìn)入廣州交通管控區(qū)域內(nèi)4天后必須停駛4天。又想開車，又不想受“開四停四”影響，消費(fèi)者需求開始向新能源車轉(zhuǎn)變。

　　新能源車免搖號政策紅利明顯

　　昨日，記者走訪了市內(nèi)某家以新能源車為主打車型的汽車品牌4S店。該店銷售人員告訴記者，當(dāng)“開四停四”的政策宣傳開來的第二天，該店一天賣出50多臺新能源車?！爸埃?0輛是兩個星期的業(yè)務(wù)量?！?/p>

　　廣州“限牌”“限行”措施將消費(fèi)者推向新能源車市場，而新能源車銷售市場也在主動擁抱消費(fèi)者。

　　記者從某國產(chǎn)品牌了解到，該品牌旗下的新能源車在消費(fèi)者購買時伴有3萬元至9萬多元的補(bǔ)貼優(yōu)惠。不僅在售價有優(yōu)惠，新能源車免購置稅，還能免息貸款。

　　在“限牌”和“限行”背景下，通過新能源車取得粵A車牌是一條捷徑。和節(jié)能車仍需搖號不同，新能源車可直接申請其他指標(biāo)。

　　消費(fèi)者可登錄“廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”（http://jtzl.gzjt.gov.cn）。在該網(wǎng)站首頁，點(diǎn)擊“新能源指標(biāo)申請”，并完成相關(guān)信息的填寫，便可立即獲得“綠牌”指標(biāo)。

　　雖然節(jié)能車將不再享受1萬元補(bǔ)貼，但其仍然是部分消費(fèi)者的主要選項(xiàng)之一。綜合多位受訪者觀點(diǎn)，節(jié)能車牌中簽率高、不用充電、油耗低和可靠性高是節(jié)能車仍較受歡迎的主要原因。“少一萬元，總比貴幾萬元拍個牌劃算?！币幻S姓先生如此表示。

　　提前充好電出門心不虛

　　新能源車使用心得

　　有意購買新能源車的消費(fèi)者需要做好哪些心理準(zhǔn)備？記者采訪了多位已經(jīng)使用上新能源車的車主。

　　曾先生使用混合動力新能源車已有兩年多。他使用的新能源車有70公里的的續(xù)航里程。他表示，這70公里的續(xù)航里程完全能滿足日常上下班使用?！拔夜ぷ鞯攸c(diǎn)和家距離不到10公里，每天一個來回，有的時候再去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方都不是問題?！彼客斫o車輛充電，“對于我來說，用新能源車能夠省下很多油錢，一個月基本上用不到100塊油錢?！彼a(bǔ)充說，要是哪一天出了個遠(yuǎn)門就例外了。

　　蘇先生的純電動車標(biāo)稱有450公里的續(xù)航里程，已經(jīng)擺脫了對燃油的依賴，哪里有充電樁他都刻意記住?！爸饕€是要養(yǎng)成用車習(xí)慣。到了不熟悉的地方，充電樁不好找，必須提前把電充滿，不然心里虛的很?！?/p>

　　上述兩位過來人均提到，廠家標(biāo)稱的續(xù)航里程都有縮水。曾先生表示，70公里的續(xù)航里程開久了實(shí)際上只剩下40多公里。蘇先生則表示，自己的實(shí)際續(xù)航里程只有不到400公里。

　　一名二手汽車行業(yè)從業(yè)者告訴記者，想入手新能源車的消費(fèi)者還應(yīng)該做好車輛貶值的準(zhǔn)備。新能源車的保值率比燃油車更低。

　　相關(guān)

　　今年計劃接入34700個充電樁

　　記者從廣州供電局了解到，目前廣州已經(jīng)建成了統(tǒng)一的充電樁應(yīng)用平臺“羊城充”。截至目前，該平臺已經(jīng)吸納39個充電樁運(yùn)營商，接入充電樁11597個。

　　廣州供電局透露，今年底羊城充平臺將接入總共34700個充電樁。其中，該局將新建3500個充電樁。

　　目前，廣州1萬多個充電樁到底夠不夠用？蘇先生說：“得看你會不會找樁了。”他對廣州大道中部分路段的充電樁分布比較熟悉，由此在一個地兒沒樁可用后，他可以快速找到下一個地方?！安贿^到了不熟悉的地方，找樁還是比較困難，尤其是大型的地下停車場。”他曾經(jīng)通過某導(dǎo)航軟件去到高德置地春廣場地下停車場找充電樁，結(jié)果繞了一圈沒找到。他詢問工作人員，對方只搖搖頭。