據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，今年一月銷售的電動(dòng)汽車所配備的電池用量中，LG化學(xué)、三星SDI、SKinnovation總共占全球市場(chǎng)30.8%。

據(jù)悉，一月份全球電池使用總量為7.3GWh，比去年同期減少了6.2%。

其中，排名第一的是日本松下，占27.6%；LG化學(xué)的使用量比去年同期上升2倍以上，以22.9%的市場(chǎng)份額排在第二位；排名第三的CATL占有率為21.8%；三星SDI以5.1%的占有率排在第四位，而SKinnovation比去年同期上升5個(gè)名次，以2.8%的份額排在第七位。

分析師表示：“LG化學(xué)重要是雷諾喬亞和奧迪e-tron，三星SDI是寶馬330e和大眾passantGTE,SKinnovation是尼羅EV和soulbuster的銷售利好帶動(dòng)了上升勢(shì)頭?！?/p>

松下在美國(guó)特斯拉三款車型的銷量劇增后，占有率比去年一月大幅上升了16個(gè)百分點(diǎn)。

不過(guò)據(jù)高工鋰電了解，松下、SKI、三星SDI、LG化學(xué)2019年的業(yè)績(jī)都出現(xiàn)了一定的下降，其中三星SDI和三星SDI的鋰離子電池業(yè)務(wù)都在儲(chǔ)能市場(chǎng)方面，因安全問(wèn)題而導(dǎo)致虧損。

松下是因?yàn)槭芴厮估诒泵缽S擴(kuò)大生產(chǎn)的投資效應(yīng)的影響；SKI的電池收入在公司總銷售額中的占比還很低，尚未達(dá)到收支平衡點(diǎn)。

分析師預(yù)測(cè)說(shuō)：“今后我國(guó)市場(chǎng)將恢復(fù)，CATL等我國(guó)公司可能會(huì)再次發(fā)起反擊，日本松下也可能會(huì)暫時(shí)健在，因此很難預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)狀況會(huì)繼續(xù)保持對(duì)韓國(guó)三家廠商的友好關(guān)系。”