日前，國家缺陷產品管理中心三包部主任賀興在2019我國車商高峰論壇上發(fā)言，其中提及新版汽車三包規(guī)定即將公布，新政策將在新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進行調整，進一步保障消費者權益。

據賀興介紹，目前執(zhí)行的汽車三包政策制定于2013年，截止今日已經超過6年的時間，整體來看這套法規(guī)在保護消費者合法權益、促進汽車產品質量提升方面都發(fā)揮了重要作用。然而，隨著新技術的發(fā)展及產業(yè)的升級，現(xiàn)有的三包政策已經不足以最大限度維護消費者的各項權益，尤其是新能源汽車的快速普及，急需將其動力鋰電池的衰減、安全性等方面，納入新的監(jiān)督體系當中。

據悉，新版汽車三包規(guī)定，除了2年/5萬公里的三包期和3年/6萬公里的保修期期限外，新能源汽車的動力鋰電池還需明確標注動力鋰電池的衰減限制和相關的測試方法。

此外，針對維修限期內的修理和換車標準還將按照更高的標準執(zhí)行。按照目前的三包規(guī)定，汽車產品因為質量問題維修時間累計超過3五日，或因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票要求換車。但是在新的三包政策中，上述兩個數(shù)字被縮減為30天和4次。

賀興還提及，除了針對新能源汽車的動力鋰電池以及維保標準進行更嚴格的調整，關于拒絕履行三包規(guī)定的處罰金額也由最高3萬元提升至50萬元，同時要求汽車主機廠支持和配合汽車經銷商執(zhí)行工作。