全球汽車快訊據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃在未來十年內(nèi)將氫燃料鋰電池登月車送上月球。

為紀(jì)念A(yù)pollo11登月50周年，豐田與日本宇宙特種研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）證實(shí)，雙方已簽訂一份合作協(xié)議，未來兩家機(jī)構(gòu)將共同研發(fā)載人登月車（mannedlunarrover）的原型車。

截止至今年底，豐田希望為登陸探索移動(dòng)出行工作組（LunarExplorationMobilityWorks）招募近30人，該款原型車將是其標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)車型的改動(dòng)版。

該款登陸車的原型很可能是Mirai四門轎車，也是豐田當(dāng)下的唯一一款氫燃料鋰電池車型。

據(jù)估計(jì)，豐田登月車將于2020年完成測(cè)試，公司將于2021年結(jié)束與JAXA的合作。等完成原型車及其他測(cè)試件打造后，豐田將于2022年開始啟動(dòng)全尺寸燃料鋰電池登陸車的研發(fā)工作。根據(jù)雙方的約定，該款車輛將于2029年參與日本擬定的登月任務(wù)。

據(jù)豐田透露，該車輛可供宇航員搭乘，旨在探索月球的極地地區(qū)，搜尋可能存在的冰晶（frozenwater）。

值得一提的是，冰晶是氫氣和氧氣在燃料鋰電池堆棧內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后的副產(chǎn)品。

若豐田的燃料鋰電池登月車順利登月，那么將成為近57年來在月球表面行駛的首款燃料鋰電池車。上一輛月球探險(xiǎn)車由美國太空總署供應(yīng)，于1972年Apollo17任務(wù)時(shí)攜宇航員尤金·塞爾南（EugeneCernan）和哈里森·施密特（HarrisonSchmitt）登月。