根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，樂(lè)天鋁業(yè)二十五日宣布，將在匈牙利建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池部件廠，該廠投資額為1100億韓元，這是繼樂(lè)天鋁業(yè)印度尼西亞包裝材料廠之后的第二個(gè)海外生產(chǎn)基地。樂(lè)天鋁業(yè)以鋁生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，從事電池、汽車(chē)零部件等功能性材料的生產(chǎn)。

據(jù)了解，不少韓國(guó)電池廠選擇入駐在東歐，其中就包括韓國(guó)三巨頭：三星SDI、LG化學(xué)以及SKInnovation。三星SDI為強(qiáng)化東歐電池生產(chǎn)基地，計(jì)劃在匈牙利建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池第二廠，其位置選在第一廠附近；LG化學(xué)在2018年第一季啟動(dòng)了波蘭電池廠；SKInnovation則在匈牙利第一廠建成后，考慮建立第二家并將其擴(kuò)建。總的來(lái)說(shuō)，將電池廠設(shè)在歐洲有較大優(yōu)勢(shì)，一方面，寶馬、奧迪、大眾等車(chē)企總部均設(shè)于德國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家，便于直接對(duì)車(chē)企服務(wù)，另一方面，歐洲國(guó)家的電池生產(chǎn)量力相對(duì)薄弱，將電池廠部署在歐洲可以率先獲得部分市場(chǎng)。此外，關(guān)于投資公司來(lái)說(shuō)，東歐人力成本較低，且一些國(guó)家如匈牙利、波蘭等也有較大的優(yōu)惠政策。

樂(lè)天鋁業(yè)電池廠預(yù)計(jì)今年四月開(kāi)工，2021年上半年投產(chǎn)，重要生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)充電電池的鋁電極膜，這種高性能鋁電極膜在充放電時(shí)不產(chǎn)生電力損耗，可以用于反復(fù)進(jìn)行大容量充放電的動(dòng)力鋰電池。