一月二十日晚間，金冠股份公布2019年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損11.70億元-11.75億元。公司計提大額商譽減值合計約15.7億元，重要是受南京能瑞、遼源鴻圖兩家子公司的業(yè)績滑坡。

金冠股份表示，充電樁業(yè)務(wù)收入較同期下降，重要系公司重要客戶充電樁招標(biāo)量縮減等因素導(dǎo)致；鋰離子電池隔膜業(yè)務(wù)方面，由于2019年度行業(yè)整體鋰離子電池增速未達預(yù)期、鋰離子電池隔膜產(chǎn)品同質(zhì)化競爭加劇等因素，導(dǎo)致公司鋰離子電池隔膜收入及利潤較同期明顯下降。此外，公司加大了對泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、有序充電、鋰離子電池隔膜及低速電動汽車充換電系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及市場拓展投入力度，導(dǎo)致費用出現(xiàn)較大幅上升。

隨后，深交所就對金冠股份下發(fā)了關(guān)注函，要求說明子公司南京能瑞、遼源鴻圖2019年業(yè)績遠遠不及預(yù)測金額的原因，未能在2018年進行合理預(yù)測的原因，以及2018年商譽減值準備計提的充分性。

受此消息影響，金冠股份一月二十一日開盤大幅低開，午后封死跌停板，報價5.63元/股。

公開資料顯示，2017年金冠股份開始布局充電樁和鋰離子電池鋰電隔膜兩大業(yè)務(wù)板塊。先后收購了南京能瑞和遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司。2018年底金冠股份與古都資產(chǎn)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作設(shè)立規(guī)模不低于10億元的鉅大鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰離子電池隔膜、軌道交通智能供電系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè)深化布局。據(jù)悉，南京能瑞作為國內(nèi)主流充電樁運營商之一，實際運營的充電樁規(guī)模全國排名前10位。

就在2020年一月，金冠股份稱擬引入外部投資者MYUNGSUNGTNSCO.LTD對公司全資子公司湖州金冠鴻圖進行增資。據(jù)悉，明勝TNS系韓國的鋰離子電池隔膜生產(chǎn)商，掌握較多的鋰離子電池隔膜產(chǎn)品工藝。在完成本次增資后，明勝TNS將為金冠股份旗下隔膜產(chǎn)業(yè)引入國外先進的隔膜工藝技術(shù)及高端人才，相關(guān)人士認為，鋰離子電池廠家金冠股份戰(zhàn)略引入明勝TNS，旨在進入特斯拉電池供應(yīng)鏈，據(jù)悉，金冠股份子公司鴻圖隔膜的第一大客戶天津力神已然入局特斯拉的報價范圍。

金冠股份表示，為盡快實現(xiàn)扭虧為盈，會不斷加強技術(shù)研發(fā)及市場投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量、改善客戶結(jié)構(gòu)及毛利率水平，優(yōu)化管理流程、強化考核與激勵、整合內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)資源。