高瀾股份在最新公布的《投資者關(guān)系活動記錄表》中透露，近年來公司已在新能源汽車動力鋰電池相關(guān)領(lǐng)域開展技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。

通告顯示，高瀾股份與我國科學院廣州能源研究所聯(lián)合開發(fā)的動力鋰電池儲能系統(tǒng)電熱及安全管理關(guān)鍵技術(shù)，與新能源汽車動力鋰電池熱管理具有技術(shù)共通性，可在新能源汽車動力鋰電池熱管理系統(tǒng)中進行推廣應(yīng)用。

此外，高瀾股鋰離子電池份研發(fā)設(shè)計的車載電源和車載功率單元鋰離子電池冷卻系統(tǒng)已成功應(yīng)用于車載液冷系統(tǒng)工程項目中，產(chǎn)品運行狀況及質(zhì)量得到客戶認可。而新能源汽車動力鋰電池熱管理系統(tǒng)與車載電源和車載功率單元冷卻系統(tǒng)具備同樣的運行環(huán)境條件，都需適應(yīng)汽車復雜運行工況，車載液冷系統(tǒng)微型化與輕型化的設(shè)計理鉅大鋰電念符合動力鋰電池熱管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢。因此，車載液冷系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)制造經(jīng)驗可推廣應(yīng)用至新能源汽車動鋰離子電池廠家力電池熱管理系統(tǒng)。