根據(jù)GlobalData最近發(fā)布的一份新聞稿，這兩家日本公司新成立的合資企業(yè)將擁有5100名員工，其中2400人來自中國。

該合資企業(yè)將開發(fā)和生產(chǎn)棱柱形鋰離子電池以及固態(tài)電池和“下一代”電池。

GlobalData的電力技術(shù)作家馬修·法默(MatthewFarmer)在接受記者采訪時(shí)表示:“這家合資企業(yè)自2017年以來一直處于開發(fā)階段，最近一次討論提及該合資企業(yè)是在2019年1月。該合資企業(yè)將從今年4月份開始運(yùn)營，其上市總資產(chǎn)為9.147億美元(約合1億日元)?！?/p>

與此同時(shí)，GlobalData汽車產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)分析師卡魯姆·麥克雷（CalumMacRae）評(píng)論道:“同松下公司的合作舉動(dòng)證實(shí)了豐田正在全面進(jìn)入純電動(dòng)汽車領(lǐng)域。雖然它以前也涉足過，但這一次它是全身心的投入其中。”

他還提到，與松下的合作凸顯出豐田開發(fā)固態(tài)電池的強(qiáng)烈愿望。值得一提的是，豐田旗下品牌雷克薩斯所推出的LF30概念車使用的正是固態(tài)電池。

他總結(jié)道:“固態(tài)電池有點(diǎn)像這個(gè)行業(yè)的‘圣杯’——它能提供更大的存儲(chǔ)空間，更快的充電時(shí)間，防火安全性有所增強(qiáng)，生產(chǎn)成本則有所降低?！保ㄌ鞂殻?/p>