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特斯拉首款電動(dòng)皮卡續(xù)航超800km

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:991次  |  2020年01月16日  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日晚,特斯拉正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck車型,目前已開啟預(yù)訂。


根據(jù)特斯拉公布的信息,Cybertruck的單電機(jī)后驅(qū)版的售價(jià)為39900美元,續(xù)航里程402km;雙電機(jī)全驅(qū)版49900美元,續(xù)航里程為482km;三電機(jī)全驅(qū)版為69900美元,續(xù)航里程為805km。


此前,馬斯克曾透露,特斯拉電動(dòng)皮卡車型最高將在49000美元(約合人民幣34萬元)左右。


事實(shí)上,馬斯克對于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡這件事已經(jīng)計(jì)劃了很久了。


早在2017年,特斯拉發(fā)布全電動(dòng)半掛卡車semi,計(jì)劃在2020年開始少量生產(chǎn),目標(biāo)年產(chǎn)量為10萬輛,標(biāo)準(zhǔn)版Semi的續(xù)航里程為483km,而長續(xù)航版的續(xù)航里程為805km,實(shí)測中續(xù)航里程能夠接近1000km。


當(dāng)年12月,馬斯克在推特上表示,特斯拉將會(huì)在ModelY之后會(huì)推出電動(dòng)皮卡。


除了特斯拉,國際車企也將焦點(diǎn)瞄準(zhǔn)到電動(dòng)卡車這一領(lǐng)域。


今年4月的時(shí)候,福特宣布向電動(dòng)皮卡汽車公司Rivian投資5億美元,用于制造一款全新的電動(dòng)車輛。


福特公司計(jì)劃利用Rivian的“skateboard”平臺研發(fā)一款新車型,作為其已有電動(dòng)車系列發(fā)展計(jì)劃的一個(gè)備份。動(dòng)力方面則選擇了21700電芯,R1T電動(dòng)皮卡也計(jì)劃在2020年推出。


通用汽車計(jì)劃在美國投資70億美元(約合496億人民幣),用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設(shè)電池廠。電動(dòng)皮卡裝配任務(wù)分配給底特律的哈姆特拉克裝配廠,而電池制造業(yè)務(wù)將分配給俄亥俄州的洛斯敦工廠。


吉利首臺純電動(dòng)遠(yuǎn)程皮卡則已經(jīng)上榜第320批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,搭載的是天勁股份三元軟包電池


電動(dòng)卡車來勢洶洶,動(dòng)力電池企業(yè)也轉(zhuǎn)向這一風(fēng)口。


寧德時(shí)代與大眾(拉美)卡客車公司(VolkswagenCaminhõeseÔnibus)簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代將為VWCO提供包括電池開發(fā)、制造、回收與梯次利用在內(nèi)的全生命周期電池解決方案。


同時(shí),寧德時(shí)代還與戴姆勒卡客車公司簽訂了全球動(dòng)力電池采購協(xié)議,將為戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個(gè)卡車系列提供動(dòng)力電池,包括梅賽德斯-奔馳eActros,F(xiàn)reightlinereCascadia和FreightlinereM2。


三星SDI則與沃爾沃集團(tuán)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,專門為沃爾沃電動(dòng)卡車開發(fā)電池組。三星SDI將為沃爾沃集團(tuán)提供電池單元和模塊,并將在其設(shè)施中進(jìn)行組裝。


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