鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：956次 | 2020年01月16日
放棄電池包Canoo將電池和底盤合二為一
據(jù)外媒報道，美國電動汽車初創(chuàng)公司canoo高管透露，旗下首款純電動車canooev采用的滑板式底盤結(jié)構(gòu)中，并沒有設(shè)計(jì)單獨(dú)的動力電池包，而是將動力電池組與底盤融為一體，在減輕底盤重量的同時也可以降低一部分成本。
canoo聯(lián)合創(chuàng)始人philweicker表示，“我們設(shè)計(jì)的滑板式底盤結(jié)構(gòu)沒有單獨(dú)的動力電池包，而是將動力電池和底盤集成在一起，減輕底盤重量的同時還可以降低制造成本?！?/p>
據(jù)了解，該車量產(chǎn)版本的動力電池容量或?yàn)?0千瓦時，在epa工況下續(xù)航里程可達(dá)250英里（約為402公里）。
據(jù)了解，該車的beta版本已經(jīng)開始進(jìn)行測試，量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)在2021年正式推出。
