鉅大LARGE | 點擊量:721次 | 2020年01月10日
三星為何放棄燃料電池轉(zhuǎn)向電動汽車電池?
4月12日三星集團旗下公司三星SDI宣布,將完全退出燃料電池業(yè)務(wù),并專注于電動汽車電池等相關(guān)業(yè)務(wù)。
據(jù)媒體報道,三星SDI發(fā)言人解釋退出燃料電池市場的理由是展望黯淡,隨著鋰電池的應(yīng)用范圍的擴大和生產(chǎn)成本下降,燃料電池難以與之抗衡。該部門所有員工已轉(zhuǎn)調(diào)其他單位工作。2005年開始進入燃料電池市場的三星SDI曾是韓國燃料電池領(lǐng)域擁有相關(guān)專利最多,經(jīng)營效益最好的企業(yè)。
目前,三星SDI正在與韓國本地企業(yè)商討設(shè)備出售事宜,但他拒絕透露潛在買家的名字。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱,三星將把設(shè)備出售給韓國化學纖維制造商科?。↘olonIndustries),價格約為幾百萬美元。科隆方面也證實已經(jīng)與三星SDI接觸,正在進行談判。
燃料電池是將燃料具有的化學能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置,可以通過電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)發(fā)電。雖然從外表上看有正負極和電解質(zhì)等,像一個蓄電池,但實質(zhì)上它不能儲電而是一個發(fā)電廠。
燃料電池示意圖
11年來,三星SDI一直沒推出燃料電池商業(yè)化應(yīng)用
2005年,三星集團選擇燃料電池作為新一代核心業(yè)務(wù),集團計劃投資萬億韓元用于燃料電池的研發(fā)和建廠,期望可以在2008年完成商業(yè)化。該業(yè)務(wù)交由子公司三星SDI負責。
三星SDI是三星集團在電子信息科技領(lǐng)域的子公司,1970年成立并開始生產(chǎn)真空管,到1990年代,業(yè)務(wù)主要集中在生產(chǎn)超大型平板和移動平板產(chǎn)品,21世紀以來,特別是近幾年,包括燃料電池和電動汽車電池在內(nèi)的二次電池業(yè)務(wù)(小編注:二次電池(Rechargeablebattery)又稱充電電池或蓄電池,即放電后可通過充電繼續(xù)使用的電池)快速發(fā)展,該業(yè)務(wù)也逐漸成為企業(yè)重要增長點。
2005年,公司發(fā)起丁烷燃料電池項目,該電池計劃使用丁烷氣體罐作為能量源,根據(jù)設(shè)計方案,220g丁烷燃料可以保持5個小時100w的輸出功率,可供便攜式彩電(60W)使用8小時或者供筆記本電腦(20W)待機20小時。
2006年,三星SDI宣布他們研發(fā)出了世界上第一個可供便攜式媒體播放器(PMP)和手機使用的燃料電池,并宣稱該產(chǎn)品將成為手機燃料電池市場的領(lǐng)軍產(chǎn)品,同時還承諾在2008年前實現(xiàn)該產(chǎn)品商業(yè)化。據(jù)稱這款燃料電池可供PMP連續(xù)運行10小時的燃料電池。
計劃總是美好的,然而2009年iphone和Galaxy等智能手機的發(fā)布,讓PMP本身變得無人問津,用于PMP的燃料電池生產(chǎn)也不了了之。
據(jù)韓媒報道,當時一位IT業(yè)內(nèi)人士表示:有關(guān)人員都在好奇三星SDI怎么可能不知道他的姐妹公司三星電子正準備推廣智能手機三星Galaxy。由此可見,這家全球知名的電池企業(yè)甚至連燃料電池未來三年的前景都不能準確預測。