鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:905次 | 2019年12月17日
給新能源汽車電池穿“盔甲”
記者邱凌
“我們研發(fā)的‘凸輪驅(qū)動式多工位深拉伸壓力機(jī)’正在打包運(yùn)往天津,將應(yīng)用于高精度預(yù)鍍鎳涂層、帶防爆環(huán)的高檔電池殼體成形?!苯眨谖挥谮踅瓍^(qū)的揚(yáng)州精善達(dá)伺服成形裝備有限公司,總經(jīng)理高智杰介紹,該設(shè)備將服務(wù)于國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子蓄電池制造企業(yè)力神電池的核心供應(yīng)商,用于加工生產(chǎn)高端動力電池殼。
隨著新能源汽車的高速發(fā)展,動力電池行業(yè)迎來了春天。在動力電芯的全生命周期內(nèi),各種應(yīng)用環(huán)境會使動力電芯受到振動、擠壓甚至變形,因此,電池殼體的質(zhì)量對電池性能至關(guān)重要,好的殼體材料和好的工藝可以減少安全隱患。精善達(dá)伺服總工程師孫林說,目前,對動力電芯一致性影響較大的一個工藝環(huán)節(jié)就是對殼體材料鍍鎳?!笆芗夹g(shù)限制,國內(nèi)一般新能源動力電池普遍采用后鍍鎳,而采用預(yù)鍍鎳可以使鋼殼鍍層均勻,降低鋰電池的安全風(fēng)險,是目前高端新能源動力電池普遍采用的生產(chǎn)方式,裝備主要從國外引進(jìn),價格高昂?!?/p>
“因?yàn)闅んw材料市場總需求還不夠,加上技術(shù)門檻高,小企業(yè)望而卻步,大型企業(yè)又瞧不上,因此國內(nèi)一直沒有企業(yè)做這個?!睂O林說,他們結(jié)合研發(fā)經(jīng)驗(yàn),先后攻克了多個難題,最終制造出可以媲美國外同類產(chǎn)品的“凸輪驅(qū)動式多工位深拉伸壓力機(jī)”,在電池殼體成形過程中,采用預(yù)鍍鎳薄板進(jìn)行變薄拉伸,并可同時在電池殼體底部壓印防爆環(huán),顯著提高電池的安全性能。
在今年7月舉辦的中國國際金屬成形展覽會上,該產(chǎn)品一經(jīng)展出就獲得了不少廠商關(guān)注。“精善達(dá)伺服的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,而價格只有其一半,大大節(jié)約了我們的生產(chǎn)成本。”一家電池殼體生產(chǎn)企業(yè)采購負(fù)責(zé)人說。
其實(shí),精善達(dá)伺服是一家成立才一年多的年輕企業(yè)。公司成立之初便瞄準(zhǔn)了自主創(chuàng)新之路,依靠管理團(tuán)隊技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)了高檔智能輕量化伺服熱沖壓成形成套裝備、新能源汽車電池殼成形裝備等技術(shù)產(chǎn)品,目前已申請了二十多項(xiàng)專利和軟件著作權(quán),實(shí)現(xiàn)銷售3000多萬元。
“公司的穩(wěn)健發(fā)展離不開相關(guān)部門強(qiáng)有力的科技支撐?!备咧墙苷f,公司成立當(dāng)年就得到了邗江區(qū)級科技計劃項(xiàng)目的立項(xiàng)支持,獲得政府10萬元資助,此外揚(yáng)州還給予了創(chuàng)業(yè)園平臺建設(shè)補(bǔ)助、小微企業(yè)科技創(chuàng)新券和小微企業(yè)服務(wù)券支持。
隨著機(jī)器人、人工智能的升溫,工業(yè)自動化愈演愈烈。“作為工業(yè)自動化的重要組成部分,國內(nèi)伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展并不盡如人意,關(guān)鍵技術(shù)仍受制于人?!备咧墙苷f,未來,公司將專注于領(lǐng)先伺服技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),助力揚(yáng)州智能制造水平的提升。“2020年,公司將積極申報國家級高新技術(shù)企業(yè)?!?/p>