膠體蓄電池

優(yōu)點

1、質(zhì)量高，使用壽命長。膠狀固體電解質(zhì)可對極板形成固態(tài)保護層，防止極板被腐蝕，同時也減少了蓄電池在大負荷使用時產(chǎn)生極板彎曲現(xiàn)象和極板短路，更好地防止了極板活性物質(zhì)軟化脫落，具有很好的物理性及化學性的保護作用，是傳統(tǒng)鉛酸蓄電池國家檢測標準壽命的1.5～2倍。膠體電解質(zhì)比重科學，不易造成極板硫化，正常使用情況下，循環(huán)次數(shù)在550次以上。

2、使用安全，利于環(huán)保。使用時無酸霧氣體析出，無電解質(zhì)外溢，不燃燒，不爆炸，不腐蝕車體，無污染。由于電解液為固態(tài)，即使電池使用中不慎發(fā)生外殼破裂，仍然可以正常使用，并且無液態(tài)硫酸流出。

3、效率高，性能好。膠體蓄電池自放電小，有利于長期儲存；深放電性能高，有利于提高活性物質(zhì)利用率和放電容量；深放電、過放電恢復能力強，充電接受能力超過國家標準50%以上。

4、使用方便快捷，無需經(jīng)常維護。產(chǎn)品表面清潔無污垢；一次性電解質(zhì)灌注，永保終身免加酸液，可節(jié)約大量能源及保養(yǎng)、維護費用。

5、失水少。氧循環(huán)設計，有便于于氧氣擴散的孔道，析出的氧氣可與負極物質(zhì)再進行化學反應，所以在充放電過程中氣體析出少，既失水少。

電動車用膠體蓄電池好還是鋰電池好？

其實，對于這個問題，沒有絕對的肯定性。

與蓄電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

當然，鋰電池也有三個缺點，其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生爆炸的風險。另外，鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。

鋰電池產(chǎn)品出現(xiàn)是電動車行業(yè)進步的變現(xiàn)，雖然，鋰電池有很多優(yōu)勢，但以目前而言，電動車還是以蓄電池為主，其主要的因素是技術的不完善。鋰電池要代替蓄電池，技術必須要達到相匹配的高度，同時得提高性價比，這樣才能被更多人接受。