鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1504次 | 2019年12月11日
破解動力電池再利用 中天鴻鋰/華友循環(huán)/賽德美等4家企業(yè)路徑選擇
摘要:對有動力電池回收和再利用等業(yè)務(wù)的企業(yè)而言,只有強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,推動產(chǎn)品升級,挖掘降成本潛力,不斷提升核心競爭力,才能不斷發(fā)展壯大。
(來源:微信公眾號“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb)
動力電池回收及梯次利用,對節(jié)能環(huán)保、攤薄生產(chǎn)成本、延長生命周期、提升經(jīng)濟(jì)效用至關(guān)重要。原因是當(dāng)動力電池容量衰減,不再適用于電動汽車時,直接報廢回收,會造成很大浪費(fèi)。
不過梯次利用和回收提取金屬等材料,對動力電池而言,并不容易。就當(dāng)前現(xiàn)狀而言,安全梯次回收和全自動拆解利用技術(shù)難點(diǎn)頗多,主要集中于兩點(diǎn)。
一方面市場上動力電池包種類繁多,結(jié)構(gòu)差異很大,在構(gòu)建梯次利用和回收時,避免系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)電池一致性等問題難度大。另一方面動力電池從回收運(yùn)輸?shù)皆u估檢測,隱性成本較高,市場價值評定不統(tǒng)一。
再加上新能源政策補(bǔ)貼大幅下滑,市場競爭慘烈,行業(yè)集中態(tài)勢明顯。動力電池回收和利用產(chǎn)業(yè)不僅遭受著降本增效壓力,還面臨著技術(shù)瓶頸。
對有動力電池回收和再利用等業(yè)務(wù)的企業(yè)而言,只有強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,推動產(chǎn)品升級,挖掘降成本潛力,不斷提升核心競爭力,才能不斷發(fā)展壯大。
目前,2019高工鋰電&電動車金球獎評選活動正在火熱開展中,本屆金球獎由思客琦全程特約贊助。自報名通道開通以來,截止目前共超過100家鋰電企業(yè)報名參與。
其中中天鴻鋰、華友循環(huán)、賽德美、泰力等企業(yè)均亮出了各自的創(chuàng)新技術(shù),競逐“年度創(chuàng)新技術(shù)”大獎。
值得一提的是,高工金球獎?wù)谶M(jìn)行網(wǎng)絡(luò)評選投票,長按二維碼或點(diǎn)擊文末“閱讀原文”即可直接為您喜歡的鋰電設(shè)備產(chǎn)品投票。
中天鴻鋰:梯次利用動力電池成組技術(shù)
中天鴻鋰清源股份有限公司攜梯次利用動力電池成組技術(shù)參與高工金球獎評選。
該技術(shù)在每個租賃電池組植入通信芯片,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和大數(shù)據(jù)管控模式,保證毎個租賃電池組都能安全使用。同時能確保電池組的定位位置、電芯與模組溫度采集、電芯各節(jié)點(diǎn)電壓,充放電電流,SOC電量顯示,使用里程評估,遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)等實(shí)用功能正常運(yùn)用。
中天鴻鋰?yán)迷摷夹g(shù)制備的三輪車租賃電池組,可以無縫對接替換快遞三輪車上,主要客戶為順豐速運(yùn),京東物流,圓通快遞。二輪車租賃電池組,可完美適于國標(biāo)電動車上,行駛里程相比鉛酸電池更遠(yuǎn),重量更輕,獲得美團(tuán)外賣騎手的一致好評。
華友循環(huán):退役動力蓄電池柔性自動化拆解技術(shù)和高安全等級存儲庫
浙江華友循環(huán)科技有限公司參與高工金球獎評選的產(chǎn)品是退役動力蓄電池柔性自動化拆解技術(shù)和高安全等級存儲庫。
現(xiàn)電池包拆解采用智能自動運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,安全的倉儲體系,通過機(jī)械手、視覺檢測系統(tǒng)、自動化檢測設(shè)備等自動化設(shè)備及信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,對退役動力蓄電池進(jìn)行自動化精細(xì)拆解及柔性制造,提高了退役動力蓄電池利用的經(jīng)濟(jì)價值。
安全管理體系覆蓋了從退役動力蓄電池回收、運(yùn)輸、倉儲、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié),同時構(gòu)造應(yīng)急管理機(jī)制,確保退役動力蓄電池回收利用全流程的安全保障。
1.針對退役動力蓄電池的特性做好相應(yīng)的分類、包裝及運(yùn)輸,確保退役動力蓄電池在前端回收的安全防護(hù);
2.建造丙類建筑二級消防等級倉庫,倉庫具備溫濕度控制及溫感煙感消防設(shè)施,根據(jù)電池燃燒特性,配置獨(dú)立安全儲存柜具備六面封閉、獨(dú)立煙感、溫感實(shí)時監(jiān)控,七氟丙烷滅火, 水噴淋,獨(dú)立排煙、排水系統(tǒng);
3.設(shè)立靜置區(qū)、隔離區(qū)、應(yīng)急區(qū),配置完善的人員防護(hù)護(hù)具和工具,確保人員作業(yè)以及存儲安全;
4.在自動化設(shè)備上配置在線溫度傳感器,對拆解電池進(jìn)行溫度檢測,確保生產(chǎn)過程安全受控;
5.廠房具備安全監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)急管理體系。應(yīng)急救援指揮部下轄?wèi)?yīng)急搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、應(yīng)急疏散組。
華友這項(xiàng)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)典型電池包的柔性自動化拆解,在自動化、安全拆解方面能奠定行業(yè)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,利于該行業(yè)發(fā)展。
賽德美:動力電池單體物理法自動化精細(xì)拆解與再生利用
北京賽德美資源再利用研究院有限公司在高工金球獎評選的產(chǎn)品是動力電池單體物理法自動化精細(xì)拆解與再生利用,有天津力神電池股份有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司試用,效果良好。
該技術(shù)應(yīng)用于動力電池、儲能電池等領(lǐng)域,其核心優(yōu)勢如下:
1、能實(shí)現(xiàn)電池智能拆解、電解液及隔膜回收、正負(fù)極片高精準(zhǔn)智能識別及分選以及電極材料與集流體分離,電池全組分的回收率達(dá)到95%以上。
2、無污染。在整個材料的修復(fù)過程中,不添加任何酸、堿溶液,不使用萃取劑、沉淀劑等,避免工業(yè)“三廢”的產(chǎn)生,對環(huán)境無污染。
3、適用范圍廣、經(jīng)濟(jì)附加值高。同一種工藝路線,既可處理退役磷酸鐵鋰電池、也可處理退役三元、鈦酸鋰等動力電池。
4、修復(fù)的電池材料具有優(yōu)異的物化性能,可直接應(yīng)用于動力電池、儲能電池的生產(chǎn)。
5、降成本,改善了修復(fù)型磷酸鐵鋰和修復(fù)型石墨負(fù)極的產(chǎn)品質(zhì)量,提高了安全和使用性能;提高了性價比;增強(qiáng)了中端鋰電材料的兼容性和靈活性,降低成本。
泰力:退役電池綠色回收與高值利用技術(shù)及裝備
深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司參加高工金球獎評選的產(chǎn)品是退役電池綠色回收與高值利用技術(shù)及裝備。
該技術(shù)及裝備全面系統(tǒng)解決了廢舊鋰離子電池回收的難題,實(shí)現(xiàn)了廢舊鋰離子電池到電池材料的循環(huán)。與市場主流技術(shù)產(chǎn)品相比,技術(shù)指標(biāo)均領(lǐng)先。其競爭力在于極大的降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本,生產(chǎn)出三元材料鎳鈷錳酸鋰成本價格是直接由原礦產(chǎn)生產(chǎn)出的成本的2/3。
利用該技術(shù)生產(chǎn)出的鎳鈷錳酸鋰,具備高能量密度、循環(huán)性能好、電壓平臺高、熱穩(wěn)定性好、循環(huán)壽命長、晶體結(jié)構(gòu)理想、自放電小、無記憶效應(yīng)等突出優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用客戶涵蓋比亞迪、國軒、力神、德朗能等國內(nèi)知名動力電池企業(yè)。
原標(biāo)題:破解動力電池再利用 中天鴻鋰/華友循環(huán)/賽德美等4家企業(yè)路徑選擇
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