2019年首爾車展日前在韓國京畿道高陽市舉行。來自全球227家汽車、能源、電子、通信設(shè)備及零配件廠商參展。展館外春風拂面，展館內(nèi)“綠意盎然”：氫燃料電池、電動、混動等新能源技術(shù)令“綠色”成為當之無愧的車展“主題色”。

據(jù)主辦方統(tǒng)計，參展商在車展上共展出63款環(huán)保車型，包括1款氫燃料電池車、42款純電動汽車、13款混合動力車，以及7款插電式混合動力車。這些環(huán)保車型占全部展出車型的比例高達34%。

作為唯一一款參展的氫燃料電池車，韓國現(xiàn)代汽車公司推出的NEXO吸引不少參觀者。據(jù)介紹，該款車型目前已實現(xiàn)量產(chǎn)，注滿液態(tài)氫燃料后續(xù)航里程可達約590公里。

值得注意的是，多家中國車企也帶來了各自技術(shù)或產(chǎn)品。比亞迪展出了汽車零部件以及電子元器件產(chǎn)品和技術(shù)。松果汽車展示了12款電動汽車，成為唯一攜整車參加首爾車展的中國品牌。

除整車外，各大參展商還展出了大量未來感十足的“黑科技”，向觀展者描繪了5G和人工智能時代的汽車業(yè)圖景。韓國主要移動運營商SKT展示了其基于5G技術(shù)的“信息共享無人駕駛技術(shù)”，以及防止智能車輛遭受黑客攻擊的“量子安保網(wǎng)關(guān)技術(shù)”等。