據(jù)外媒報(bào)道，本田（Honda）汽車公司正與總部位于俄亥俄州的美國電力公司（AmericanElectricPower，AEP）合作開展研究，以開發(fā)一個(gè)能夠?qū)U舊電動(dòng)汽車（EV）電池集成至AEP電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)。

該項(xiàng)目旨在重新利用廢舊電動(dòng)汽車電池，解決電動(dòng)汽車需求和可再生能源對(duì)美國公用事業(yè)運(yùn)營商的預(yù)期影響，以及將電動(dòng)汽車電池整合進(jìn)電網(wǎng)的儲(chǔ)能解決方案。

本田將向AEP提供廢舊飛度（Fit）電動(dòng)汽車車型的電池，而AEP將研究如何將此類電池整合至電網(wǎng)中。AEP和本田將從該試點(diǎn)項(xiàng)目中獲得專業(yè)知識(shí)，以幫助雙方為未來汽車電網(wǎng)集成研發(fā)相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以及可提高電動(dòng)汽車價(jià)值的新商業(yè)模式。

本田飛度電動(dòng)汽車車型于2012年推出，其電池耐用，將繼續(xù)以“二次生命”在汽車電網(wǎng)集成項(xiàng)目中，支持本田實(shí)施減少二氧化碳排放計(jì)劃。

本田設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，到2050年，其車輛和運(yùn)營中產(chǎn)生的二氧化碳要比2000年減少50%。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，本田宣布，到2030年，其三分之二的汽車將實(shí)現(xiàn)電氣化。

同時(shí)，本田還在研發(fā)汽車電網(wǎng)集成解決方案，包括推出測(cè)試版本田SmartChargeTM計(jì)劃，該計(jì)劃鼓勵(lì)電動(dòng)汽車客戶，在可再生能源數(shù)量較多時(shí)為電動(dòng)汽車充電。