5月30日下午，陜西省政協(xié)舉行“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”月度協(xié)商座談會。陜西省省政協(xié)委員、省科技資源統(tǒng)籌中心總工程師陳銳在會上發(fā)言。

　　她說，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國際上已有6個車型推出量產(chǎn)商業(yè)氫燃料汽車?！吨袊圃?025》規(guī)劃提出在2020年生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車并示范運行，2025年的目標是實現(xiàn)加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，預計到2030年國內(nèi)（氫）燃料電池和氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用，屆時氫燃料電池車的年銷量規(guī)模可達百萬以上，相關(guān)設(shè)備投資規(guī)模達到千億元。

　　陜西省是我國重要的煤炭工業(yè)基地之一，保有資源量位居全國第三位。按照每噸煤制出900立方米氫氣計算，該省的煤炭能制取153萬億立方米氫氣，具有資源發(fā)展優(yōu)勢。同時，西安交大有超臨界水煤氣化制氫新技術(shù)，六元合金鋁水解制氫原創(chuàng)發(fā)明技術(shù)。

　　陳銳建議，運用該省已有的技術(shù)構(gòu)建氫能源基礎(chǔ)平臺，解決氫能成本問題?？衫迷撌°~川市豐富資源提供六元合金鋁的材料，并利用我省廢電棄電降低材料制備生產(chǎn)成本。

　　應(yīng)用技術(shù)廣泛對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)，如氫能分布式充電樁、氫能車載充電樁、氫燃料汽車、氫+電混合型新能源汽車、移動充電/加氫服務(wù)車、加氫站等，形成氫能與新能源汽車創(chuàng)新互動、協(xié)調(diào)共進的良性發(fā)展局面，解決新能源汽車應(yīng)用環(huán)境配套成本問題。

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　　修渠引水，筑巢引鳳，吸引國際知名車企落戶陜西，形成氫能源與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈和集群效應(yīng)，合作解決氫燃料電池等核心關(guān)鍵技術(shù)。與此同時，陳銳還建議將大西安建設(shè)成西部的首個千億元產(chǎn)值的“氫谷”產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。