外媒報道稱，澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織（CSIRO）宣布和日本化學(xué)品制造商Piotrek達成協(xié)議，雙方將合作研發(fā)固態(tài)鋰電池，計劃在未來5年內(nèi)面向全球市場實現(xiàn)商業(yè)化落地，用于電子設(shè)備、無人機和電動汽車等領(lǐng)域。

據(jù)了解，CSIRO將與Piotrek合作開發(fā)下一代鋰電池用固體聚合物電解質(zhì)（SPE），采用CSIRO專有的RAFT（可逆加成-斷裂鏈轉(zhuǎn)移）聚合物技術(shù)和Piotrek的離子導(dǎo)電聚合物（ICP）技術(shù)。

RAFT技術(shù)能夠擴展不同類型的電池通用性，并降低設(shè)備的組裝和制造成本。而ICP技術(shù)則使整個固態(tài)鋰電池性能更加穩(wěn)定。

CSIRO電池研究負(fù)責(zé)人AdamBest博士表示，“我們的RAFT技術(shù)使我們能夠調(diào)整我們的SPE特性，以擴展其對不同類型電池和燃料電池的多功能性，并且還將顯著降低設(shè)備組裝和制造的成本”。

同時，CSIRO還將與Piotrek一起使用機器人，實現(xiàn)制造電解液的自動化進程，并將授權(quán)其他企業(yè)使用新的電解液配方。

CSIRO是澳大利亞最大的國家級科技研究機構(gòu)，主要通過科學(xué)研究為澳大利亞提高經(jīng)濟和社會效益，在鋰電池技術(shù)開發(fā)方面，已經(jīng)擁有超過35年的研究經(jīng)驗。

澳大利亞在全球鋰產(chǎn)品供應(yīng)中占43％，但本國沒有先進的鋰電池制造商。而CSIRO與Piotrek的合作有助于提升澳大利亞在鋰離子電池領(lǐng)域的技術(shù)水平。

CSIRO電池研究負(fù)責(zé)人AdamBest表示，該固態(tài)鋰電池有望在2025年推向市場。