鉅大LARGE | 點擊量:1591次 | 2019年11月28日
雄韜氫雄王立明:氫燃料電池研發(fā)進展與產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)
氫燃料電池作為新興技術方向,前景十分廣闊,但其所面臨的技術挑戰(zhàn)也比較大。燃料電池產(chǎn)業(yè)目前研發(fā)進展如何?能攻破成本、穩(wěn)定性和可靠性等難關嗎?
7月3-4日,高工氫電、高工產(chǎn)研主辦的“2019高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會”在上海•浦東嘉里大酒店3樓浦東廳隆重舉行,此次論壇主題為“風口上起舞,刀口上前行”,來自車企、電堆及系統(tǒng)、核心材料、關鍵零部件、設備及氫氣制儲運等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)超500位企業(yè)高層共聚一堂,圍繞產(chǎn)品技術、行業(yè)發(fā)展趨勢及企業(yè)應對策略等展開深度探討交流。
在7月4日會議現(xiàn)場,武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(下稱“雄韜氫雄”)技術總監(jiān)王立明在論壇上圍繞“氫燃料電池研發(fā)進展與產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)”發(fā)表主題演講。
武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司技術總監(jiān)王立明
雄韜氫雄是雄韜股份全資孫公司,目前已完成制氫、加氫、儲氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、整車運營等關鍵環(huán)節(jié)的卡位布局,產(chǎn)業(yè)布局覆蓋武漢、大同、上海、廣州等多個城市。公司以打造全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),實現(xiàn)燃料電池國產(chǎn)化智能制造為目標,已投資或者擬投資/合作的領域如下圖:
談及國內(nèi)氫燃料電池研發(fā)進展及未來發(fā)展趨勢,王立明表示,催化劑方面,研究新型高穩(wěn)定、高性能的低Pt或非Pt催化劑是目前熱點,低Pt催化劑是未來應用趨勢;質(zhì)子交換膜方面目前以全氟磺酸型膜為主流,復合膜、高溫膜、堿性膜是未來發(fā)展方向;雙極板方面,國內(nèi)的石墨雙極板應用已經(jīng)比較成熟,復合雙極板有部分開發(fā)研制,金屬雙極板是主要應用趨勢;
膜電極制備方面,國內(nèi)大部分廠商選擇第二代CCM三合一膜電極技術,有序化膜電極工藝是未來發(fā)展趨勢;國內(nèi)燃料電池電堆以中高壓路線為主,各項指標正在邁入國際前列;儲氫裝置未來向高壓化、輕量化、低成本方向發(fā)展。
王立明直言,雖然燃料電池研發(fā)已經(jīng)取得一定進展,但想要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還面臨著諸多挑戰(zhàn)。一是氫氣的管理問題。目前氫氣在我國仍被列為?;饭芾矸懂?,尚未列入能源管理體系。社會公眾“談氫色變”嚴重制約了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是基礎設施建設滯后,目前加氫站建設偏少,無法滿足燃料電池汽車正常充氫需求。