據(jù)張家港公交消息，為最大限度地發(fā)揮氫燃料電池公交車的利用效能，從8月1日起，張家港市區(qū)20路公交車將統(tǒng)一更換為氫燃料新車。為此，機(jī)務(wù)部門全力跟進(jìn)，做好相應(yīng)的培訓(xùn)服務(wù)。

據(jù)了解，張家港已于6月開通了氫燃料電池公交線路，這也是蘇州市首條氫燃料電池公交線路。首批15輛氫燃料電池公交車，全部投入到港城公交28路上運(yùn)營(yíng)。

該線路共設(shè)44個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)至晚上18點(diǎn)，日發(fā)班次80班，線路以環(huán)形方式運(yùn)營(yíng)，將張家港市主城區(qū)城東、城南、城西、城北四大板塊的商業(yè)中心、客運(yùn)站、行政單位等“一站式”貫通，運(yùn)營(yíng)總里程為22公里。

該公交線投入運(yùn)營(yíng)的15輛公交中，10輛由宇通客車提供，這10輛氫公交使用的燃料電池分別來自億華通、上海重塑。億華通配套2輛，重塑配套8輛。其余5輛氫公交由蘇州金龍客車提供，其燃料電池均來自億華通。

這些氫燃料電池公交車?yán)m(xù)航里程超400公里，百公里氣耗平均約6公升，加一次氫氣只需要5-10分鐘。