近日，江蘇省工信廳、省發(fā)改委、省科技廳聯(lián)合印發(fā)《江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃》。

《規(guī)劃》提出要統(tǒng)籌推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局和創(chuàng)新發(fā)展，加速江蘇省氫燃料電池汽車的規(guī)?；蜕虡I(yè)化進(jìn)程，并特此制定了未來幾年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)（略有縮減，查看原文請戳文末“閱讀原文”）：

至2021年，要初步建立完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系，成為我國氫燃料電池汽車發(fā)展的重要基地。氫能及氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)主營收入達(dá)到500億元，整車產(chǎn)能超過2000輛，電堆產(chǎn)能達(dá)到50萬kW以上。

形成1-2家有國際影響力的氫燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件龍頭企業(yè);建成1-2家具有國際領(lǐng)先水平的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)與檢驗(yàn)檢測中心；建設(shè)加氫站20座以上，培育一批以氫燃料電池客車、物流車為代表的示范運(yùn)營區(qū)。

至2025年，基本建立完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系，力爭全省整車產(chǎn)量突破1萬輛，建設(shè)加氫站50座以上，基本形成布局合理的加氫網(wǎng)絡(luò)。

為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，江蘇省政府將大致從以下方面開展工作：

（一）著力培育產(chǎn)業(yè)集群

1、支持南京、無錫、蘇州、南通（如皋）等地區(qū)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展，在氫能制儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)、整車集成等方面打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。

2、重點(diǎn)發(fā)展續(xù)航里程500公里以上的氫燃料電池客車、物流車、專用車、小型貨車等，加快100kW以上重型卡車開發(fā)，逐步形成多車型、多規(guī)格、系列化的產(chǎn)品體系，高水平建立氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)集群。

3、以整車帶配套，完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)膜電極、雙極板等核心部件產(chǎn)業(yè)化，積極發(fā)展制氫儲(chǔ)運(yùn)裝置、電堆、空壓機(jī)、氫循環(huán)系統(tǒng)等核心部件及裝備，提升市場競爭能力。

圖1氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈

（二）打造堅(jiān)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條

4、圍繞制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注及車載儲(chǔ)氫等環(huán)節(jié)，支持發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫提純、水電解制氫、分布式可再生能源制氫與高純氫制備、壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、氫氣液化、液氫儲(chǔ)運(yùn)、低溫泵、液氫加氫槍、車載深冷高壓儲(chǔ)氫供氫系統(tǒng)等技術(shù)裝備。

5、圍繞電堆、燃料電池系統(tǒng)等，加快攻克質(zhì)子交換膜、催化劑、高品質(zhì)碳紙等關(guān)鍵材料及工藝，提高雙極板、膜電極、擴(kuò)散層、電堆及其關(guān)鍵零部件生產(chǎn)技術(shù)水平，提升空壓機(jī)、氫循環(huán)系統(tǒng)、燃料電池輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品品質(zhì)。

6、圍繞提升整車耐久性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等要求，聚焦燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化控制和能量管理、整車優(yōu)化設(shè)計(jì)和集成等關(guān)鍵技術(shù)。

（三）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)

7、在全省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)，培育一批國家級(jí)、省級(jí)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范區(qū)。

8、支持南京、蘇州、無錫、南通、鹽城等城市依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加大投入發(fā)展城市供氫管網(wǎng)、加氫站網(wǎng)絡(luò)。圍繞工信部氫燃料電池汽車重大推廣計(jì)劃部署，充分利用南京、張家港、連云港等重化工港口布置一批加氫站。

9、到2025年，力爭在南京、蘇州等5城市投入1000輛氫燃料電池公交車，形成100條示范線路，建設(shè)20座加氫站，并逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍和規(guī)模。

10、完善加氫站審批建設(shè)管理規(guī)范。支持各地結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，進(jìn)一步規(guī)范加氫站審批流程，落實(shí)加氫站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，制定完善建設(shè)管理規(guī)范、作業(yè)安全規(guī)范、專用加注裝置、儲(chǔ)運(yùn)裝置等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（四）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步

11、編制印發(fā)《江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》，對(duì)照國際先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)需求，組織重大技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)突破整車、電堆、燃料電池系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭能力。實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，聚焦空壓機(jī)、高壓儲(chǔ)氫罐等核心零部件，以及質(zhì)子交換膜、鉑金催化劑、碳紙等關(guān)鍵材料，強(qiáng)化聯(lián)合攻關(guān)，力爭實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。

（五）加快加氫站的建設(shè)

12支持各地落實(shí)加氫站行業(yè)管理工作，進(jìn)一步放開市場準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入氫燃料電池汽車加氫站設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、整車租賃等服務(wù)領(lǐng)域，充分利用現(xiàn)有加油、加氣、充電設(shè)施，探索加氫/加氣、加氫/加油、加氫/充電、現(xiàn)場制氫等合建方式和多種經(jīng)營模式。

（六）促進(jìn)國際交流合作

13、鼓勵(lì)和支持省重點(diǎn)企業(yè)與世界知名氫燃料電池企業(yè)、核心零部件企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等開展跨國合作，充分利用國際優(yōu)勢資源，加快推動(dòng)中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)融入全球市場。

《規(guī)劃》中還有兩份附件。其中，附件一公示了江蘇省分地區(qū)的加氫站現(xiàn)有情況，并規(guī)劃2021年的建設(shè)目標(biāo)。附件二展示了江蘇省2021年、2025年、2030年三個(gè)階段的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖。

附件1：江蘇省分地區(qū)加氫站規(guī)劃建設(shè)情況

附件2：江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖