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如何選擇電動(dòng)車用鉛酸蓄電池?怎樣對它進(jìn)行合理的使用?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1464次  |  2019年11月25日  

電動(dòng)車用鉛酸蓄電池的選擇使用

目前,電動(dòng)自行車用蓄電池普遍采用鉛酸蓄電池作為核心動(dòng)力源,蓄電池的好壞直接影響電動(dòng)自行車的正常工作,因此如何選用、使用和維護(hù)蓄電池,是每一位消費(fèi)者最為關(guān)心的事情。



1、電動(dòng)助力車電池的選擇



在電動(dòng)自行車市場上,最常用的鉛酸免維護(hù)蓄電池是采用玻璃纖維隔板吸附技術(shù)的AGM型電池,除此之外,還有采用膠體電解液技術(shù)的GEL型膠體電池。



AGM電池具有低成本、放電電流大的優(yōu)點(diǎn),但是存在著工作溫度范圍窄、電池易失水及熱失控的缺陷;而GEL電池則成本高,但卻具有性能穩(wěn)定、工作溫度范圍寬、耐過充電過放電、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。





各種品牌鉛酸電池的充電特性基本相同,但由于各廠家的電池材料配方、電解液濃度及含量等均不同,其充電電壓也有一定的差異,因此,嚴(yán)格來說,應(yīng)該根據(jù)各電池生產(chǎn)廠所給的具體要求來確定電池的充電電壓方案,否則容易造成電池的使用不當(dāng)。


2、電動(dòng)助力車電池的使用



電池串聯(lián)使用時(shí),如果電池的內(nèi)阻不一致,在充放電過程中的電池端電壓就會(huì)不一致,這將最終造成整組電池的欠充電而過早失效。因此在電動(dòng)自行車上,電池組的均衡一致性對電池的使用壽命有相當(dāng)大的影響。如何提高電池組的均衡一致性,是每個(gè)電池生產(chǎn)廠家面對的一個(gè)難題,但對于消費(fèi)者來說,如何合理地使用,也會(huì)對電池的均衡一致性造成一定的影響,從而影響電池的使用壽命。根據(jù)對電池多年來的研究和實(shí)際使用,建議消費(fèi)者采用以下方法合理地使用電池;



(1)電動(dòng)車騎行速度:20-25km/h。



(2)騎行距離:10-30km/天,放電深度小于等于70%(每2個(gè)月進(jìn)行一次深放電)。



(3)充電頻率:每天一次。



(4)載重量:單人騎行(可攜帶一名10歲以下兒童一名)。


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