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數(shù)據(jù)中心蓄電池的測試技術(shù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1718次  |  2019年11月09日  

測試蓄電池的目的是確定是否能滿足使用要求,這在更換蓄電池和判定原有蓄電池是否失效時(shí)是必須的,通常對蓄電池的要求有:

(1)滿足原來使用蓄電池的端電壓。


(2)蓄電池應(yīng)具有在啟動(dòng)放電瞬間就能輸出大電流的特性。


(3)滿足一定容量和內(nèi)阻,以保證蓄電池的供電時(shí)間。


從以上對蓄電池的要求可見,單憑測量蓄電池的端電壓是不能確定蓄電池實(shí)際狀況的。為此,應(yīng)對蓄電池進(jìn)行以下項(xiàng)目的測試:


1、測量蓄電池的端電壓


實(shí)踐證明用萬用表測量蓄電池的浮沖電壓是無法判定蓄電池是否已經(jīng)失效的,所以一般要離線測量蓄電池的端電壓,被測蓄電池的端電壓為12V左右(對12V蓄電池而言),最低不能低于10.5V。不足10.5V的蓄電池即為欠電壓或已經(jīng)失效的蓄電池。若這種蓄電池在經(jīng)過充電或激活充電端電壓仍達(dá)不到12V,則為失效蓄電池。


2、測試蓄電池的瞬間輸出大電流的特性


后備式UpS由市電供電向逆變供電的切換時(shí)間要求小于7ms,一般設(shè)計(jì)為4-5ms。這就是說,一旦市電供電中斷,蓄電池必須在小于4-5ms的時(shí)間內(nèi)輸出負(fù)載所需的電流。有些失效的蓄電池能夠滿足端電壓和容量的要求,但不能在少于4-5ms內(nèi)使放電電流達(dá)到大電流的要求,也是不合格的蓄電池。蓄電池瞬間輸出大電流的特性只有子啊關(guān)閉市電時(shí)才能測試,在不知道蓄電池情況下有一定的風(fēng)險(xiǎn),一般是不進(jìn)行的。蓄電池瞬間不能輸出足夠大電流,這一般是由于蓄電池長期沒有放電造成,經(jīng)常放電或定期放電的蓄電池基本上不存在此問題。


3、判別蓄電池的容量


傳統(tǒng)判別免維護(hù)蓄電池容量的方法與判別一般蓄電池的方法一樣,將整組蓄電池脫離負(fù)載系統(tǒng)并上電阻絲,以8--10h率恒流放電,然后以最先到達(dá)放電終止電壓的某一單體蓄電池的放電時(shí)間與電流來推算其容量。傳統(tǒng)的容量測試有下列缺點(diǎn):


(1)需將蓄電池組脫離系統(tǒng),增大系統(tǒng)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。


(2)放電時(shí)間長,且需人工測試記錄,工作量大。


(3)電阻絲笨重且有紅熱現(xiàn)象,不安全且工作強(qiáng)度大。


4、蓄電池內(nèi)阻測試


質(zhì)量良好的蓄電池內(nèi)阻為20-30毫歐,當(dāng)內(nèi)阻超過80毫歐時(shí),需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。蓄電池內(nèi)阻的增大必然伴隨實(shí)際輸出能量的降低,從而表現(xiàn)出蓄電池的容量減小。測試蓄電池內(nèi)阻是否增大,絕不可用萬用電表的電阻檔直接測量,應(yīng)采用間接測量計(jì)算的方法。


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