鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:927次 | 2019年10月31日
Equipmake全新電動(dòng)巴士動(dòng)力總成系統(tǒng)進(jìn)入最后測(cè)試 降本增續(xù)航
(圖源:Equipmake官網(wǎng))
據(jù)外媒報(bào)道,總部位于英國(guó)的電力公司Equipmake,推出全新電動(dòng)巴士動(dòng)力總成設(shè)計(jì),目前已進(jìn)入最后測(cè)試階段。在英國(guó)地區(qū)的性能和耐久性開(kāi)發(fā)將于今年年底完成。巴西商用車(chē)制造商Agrale將在其電動(dòng)巴士上應(yīng)用這種動(dòng)力總成,并從2020年第一季度起對(duì)電動(dòng)巴士進(jìn)行測(cè)試。2021年,該公司將在阿根廷布宜諾斯艾利斯(BuenosAires)首推這種巴士。
該系統(tǒng)名為EBus,采用兩臺(tái)Equipmake生產(chǎn)的APM200輪輻式電動(dòng)機(jī)。APM200經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),可以滿足高性能牽引電機(jī)的要求。該電機(jī)具有獨(dú)特的輻條結(jié)構(gòu),使轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)液體冷卻,增加電機(jī)的連續(xù)功率輸出能力。電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為10000rpm,并含有5.5:1的行星齒輪箱,齒輪箱的輸出軸可以直接連接至輪轂。電機(jī)的峰值功率為220kW,峰值扭矩為450Nm。電動(dòng)機(jī)與經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的SemikronSKAI逆變器相匹配,由最新一代鋰離子電池提供動(dòng)力。這些電動(dòng)機(jī)也將應(yīng)用于即將推出的ArielHIPERCAR車(chē)型。
該傳動(dòng)系統(tǒng)在許多方面具有創(chuàng)新性,不僅能提高車(chē)輛續(xù)航里程,同時(shí)能降低成本。通過(guò)優(yōu)化汽車(chē)的加熱和冷卻系統(tǒng),以及整體上最大限度地提高能源效率,在不需要額外充電的情況下,公交車(chē)可以行駛一整天。因此,車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的依賴度下降,可靈活選擇路線。
如果想給汽車(chē)充電,只需使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的三相電源,在大約5小時(shí)內(nèi)就能給汽車(chē)充滿電。同時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)也支持快速充電,并配有車(chē)載充電器。Equipmake的模塊化EBus系統(tǒng),可以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的巴士和車(chē)輛,包括雙層巴士。測(cè)試過(guò)程中使用的Agrale巴士基于MT17打造,長(zhǎng)12米,可搭載70名乘客。
該項(xiàng)目由英國(guó)先進(jìn)驅(qū)動(dòng)中心(AdvancedPropulsionCentre)資助,耗資750萬(wàn)英鎊,由Equipmake牽頭,并有多家合作伙伴參與其中。