鉅大LARGE | 點擊量:924次 | 2019年10月20日
寶馬將在泰國建電池工廠 生產(chǎn)下一代插電混動系統(tǒng)動力電池
近日,海外媒體曝光了寶馬將在泰國建立電池工廠的消息。寶馬將與其在泰國本土的長期合作伙伴Dr_xlmaier集團聯(lián)合,第一期投入7億泰銖,制造集成度更高的下一代插電混動系統(tǒng)的電池及配套,還有純電車型緊跟保時捷步伐、高電壓平臺的動力電池。
以后,完整的汽車電池組將被運往泰國羅勇府的阿馬塔市工業(yè)區(qū),寶馬在那里生產(chǎn)插電式混合動力車型寶馬X5系列。
寶馬公司目前在全世界多個地點生產(chǎn)電池組,分別是:
德國丁格爾芬(加上慕尼黑的試點工廠)
中國沈陽(由寶馬-華晨汽車合資經(jīng)營)
位于美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠
在泰國,和德拉克斯邁爾集團合作的工廠
今年七月份,寶馬公司宣布,將把美國斯帕坦堡工廠電池工廠的鋰電池產(chǎn)量翻一倍,以滿足未來電動車的需求。這家工廠主要生產(chǎn)第四代電池,用于寶馬的X5、X3等插電混動車型。寶馬將為擴建產(chǎn)能投資1000萬美元。
眾所周知的是,在全球汽車行業(yè)掀起電動化和自動駕駛浪潮的大背景下,德國三大汽車巨頭(大眾集團、戴姆勒、寶馬公司)已經(jīng)開始加速追趕特斯拉等行業(yè)領(lǐng)先者。
根據(jù)寶馬的規(guī)劃,到2021年,公司將擁有五款純電車車型,覆蓋轎車和SUV。到2025年,電動車將增加到12款。
據(jù)悉,寶馬在全球已經(jīng)有十家工廠能夠生產(chǎn)電動車,因?qū)汃R摩托車在泰國生產(chǎn)的成熟體系,全新的動力電池工廠再次選擇了這里。同時,這是其新能源全球戰(zhàn)略的第四家電池工廠,前三處分別位于大本營德國慕尼黑、美國的南卡羅來納州以及中國的沈陽。四大電池工廠有一半定址亞洲,可謂“司馬昭之心”,足見寶馬搶占亞洲新能源市場的決心。