5月23日，“新日＆天貓戰(zhàn)略合作暨新技術(shù)‖新產(chǎn)品‖新零售”發(fā)布會(huì)在江蘇無錫舉行。新日董事長張崇舜、總裁趙學(xué)忠與天貓方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次發(fā)布會(huì)，雙方將在深度技術(shù)合作、新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、全領(lǐng)域獲客、新零售體系建設(shè)等項(xiàng)目上進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作，推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)升級。

一個(gè)多月前，醞釀多年的電動(dòng)車新國標(biāo)正式落地，對電動(dòng)自行車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做出了更加嚴(yán)格的規(guī)定。按照新的國家標(biāo)準(zhǔn)，被視為非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)兩輪車必須有腳踏騎行功能，最高設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)25公里，整車質(zhì)量含電池不超過55公斤，電機(jī)功率不超過400瓦，蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48伏。對電動(dòng)車行業(yè)來說，在新國標(biāo)下，電動(dòng)車行業(yè)面臨重大洗牌，過往的價(jià)格戰(zhàn)之路已經(jīng)走不通，創(chuàng)新發(fā)展成為必由之路。

發(fā)布會(huì)上，雙方正式發(fā)布兩款聯(lián)名研發(fā)的具備互聯(lián)網(wǎng)基因的新國標(biāo)新品車型X1與R3。X1除了符合3C等國標(biāo)規(guī)范外，還搭載了新日最新汽車級動(dòng)力鋰電技術(shù)、智能中控系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)上鎖解鎖等技術(shù)應(yīng)用，內(nèi)置GPS、北斗、GPRS的定位模塊，隨時(shí)隨地掌控車輛動(dòng)向、位置、電量等信息。國標(biāo)電輕摩R3，定制博世電機(jī)與支持4小時(shí)快充的魔方鋰電。

與傳統(tǒng)造車方式不同，新日利用天貓大數(shù)據(jù)，深入產(chǎn)品開發(fā)前端，挖掘用戶需求，高效的完成了產(chǎn)品開發(fā)前期市場調(diào)研與項(xiàng)目立項(xiàng)工作，并以數(shù)據(jù)分析結(jié)果全程指導(dǎo)新日工業(yè)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品功能研發(fā)，對電動(dòng)車用戶群體進(jìn)行精準(zhǔn)定位，讓產(chǎn)品跟著受眾“跑”。

同時(shí)，X1、R3搭載的物聯(lián)網(wǎng)模塊，不僅能夠?yàn)殡妱?dòng)車提供更智慧的人車交互體驗(yàn)，還能接入天貓物聯(lián)網(wǎng)終端，利用天貓精靈持續(xù)跟蹤分析用戶用車反饋，及時(shí)了解用戶體驗(yàn)，為產(chǎn)品優(yōu)化迭代提供數(shù)據(jù)支持，更好的提高市場銷量和用戶體驗(yàn)。

值得注意的是，新日率先將目前僅在新能源汽車和智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)等高端產(chǎn)品上應(yīng)用的無線充電技術(shù)引入電動(dòng)車行業(yè)，無線充電技術(shù)能夠使充電器擺脫線路的限制，實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離，即放即充快捷方便。

除了技術(shù)與產(chǎn)品外，新日還將與天貓就新零售體系建設(shè)展開深度合作。依托天貓品牌的影響力與數(shù)字化運(yùn)維能力，以新日全國線下布局的10000家銷售終端、5000家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，架構(gòu)新零售渠道體系建設(shè)，通過線上線下同價(jià)，線上支付線下提車，打通電動(dòng)車線上與線下壁壘，加速體驗(yàn)式營銷落地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)渠道升級。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著雙方合作的深入，新日產(chǎn)品研發(fā)和市場的戰(zhàn)略布局將更加精準(zhǔn)，這對電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)整體的健康有著積極的促進(jìn)作用。