鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1446次 | 2019年10月15日
遠(yuǎn)景發(fā)布新一代811AIoT動(dòng)力電池 能量密度300Wh/kg
4月17日,遠(yuǎn)景集團(tuán)(EnvisionGroup)旗下全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池科技公司遠(yuǎn)景AESC(EnvisionAESC)在第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式發(fā)布新一代Gen5-811AIoT動(dòng)力電池產(chǎn)品。該產(chǎn)品將于2020年在遠(yuǎn)景AESC無(wú)錫工廠正式量產(chǎn),未來(lái)無(wú)錫工廠總年產(chǎn)能可達(dá)20GWh,預(yù)計(jì)每年可為全球超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性價(jià)比的動(dòng)力電池。
811電池是指電池中的鎳:鈷:錳三元素比例為8:1:1,該結(jié)構(gòu)將有效增加電池的能量密度,但是因含鎳量增加,而帶來(lái)產(chǎn)品穩(wěn)定性和工藝挑戰(zhàn)。據(jù)悉,遠(yuǎn)景AESC的新一代Gen5-811動(dòng)力電池將于2020年在無(wú)錫工廠正式量產(chǎn),未來(lái)無(wú)錫工廠總年產(chǎn)能可達(dá)20GWh,預(yù)計(jì)每年可為全球超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車提供動(dòng)力電池。
作為擁有全球最安全動(dòng)力電池產(chǎn)品的公司,遠(yuǎn)景AESC依靠完整的研發(fā)體系和多年扎實(shí)的核心技術(shù),力求突破動(dòng)力電池在安全、性能、成本、壽命等領(lǐng)域的局限。新一代Gen5-811AIoT動(dòng)力電池產(chǎn)品將具備超過(guò)300Wh/kg的高比能量,同時(shí)通過(guò)多項(xiàng)安全測(cè)試。
此外,遠(yuǎn)景AESC依托強(qiáng)大的模組設(shè)計(jì)體系,靈活適配各類電池包尺寸及串并聯(lián)模式,在滿足更高的容積效率,提高空間利用效率,具備更大模組能量的同時(shí),根據(jù)不同客戶需求提供定制化解決方案。同樣大小的電池包和電芯,通過(guò)強(qiáng)大的模組設(shè)計(jì)能力,已經(jīng)在2018款日產(chǎn)聆風(fēng)上實(shí)現(xiàn)了50%的電量增長(zhǎng)。
遠(yuǎn)景AESC首席執(zhí)行官松本昌一在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,遠(yuǎn)景AESC生產(chǎn)全球最安全可靠的動(dòng)力電池,已有43萬(wàn)輛電動(dòng)汽車安裝了遠(yuǎn)景AESC在日本、美國(guó)和歐洲生產(chǎn)的電池,迄今為止,電池著火等重大故障發(fā)生率為零。
“我們是如何做到的?首先,是對(duì)電池研發(fā)設(shè)計(jì)的極致追求,我們通過(guò)與日產(chǎn)的多年合作,對(duì)電池全生命周期數(shù)據(jù)充分掌握,并充分測(cè)試驗(yàn)證產(chǎn)品的性能、安全和耐久可靠性。其次,我們對(duì)目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié)的770多個(gè)質(zhì)量管控項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)鏈條數(shù)據(jù)可追溯、可跟蹤。最后,我們始終保持絕不妥協(xié)的工匠精神。未來(lái),我們將繼續(xù)提供安全性能優(yōu)異的高質(zhì)量電池,通過(guò)開發(fā)下一代電池不斷向前發(fā)展?!?/p>
2019年4月,遠(yuǎn)景集團(tuán)完成了對(duì)原日產(chǎn)旗下電池業(yè)務(wù)AESC的收購(gòu)。作為全球領(lǐng)先的科技公司,遠(yuǎn)景擁有智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS?,與長(zhǎng)期積累的AI及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),遠(yuǎn)景集團(tuán)將全面使能遠(yuǎn)景AESC,進(jìn)一步開展電池全生命周期的管理優(yōu)化,從研發(fā)、生產(chǎn)、裝機(jī)、二次利用、回收等各個(gè)階段,全方位管理電池狀態(tài)和故障預(yù)警,提高電池的安全性、效能和使用壽命,解鎖動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值。
遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席張雷表示:“今天電動(dòng)汽車行業(yè)主要面臨三大挑戰(zhàn):安全,成本,和電網(wǎng)融合,智能化是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。尤其電池安全是電動(dòng)汽車行業(yè)最大的‘灰犀?!h(yuǎn)景將延續(xù)AESC電池‘零重大事故’的極致安全,我們也有信心到2025年將電池成本降到50美元/千瓦時(shí)。未來(lái),基于遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)操作系統(tǒng),電動(dòng)汽車將成為綠色的移動(dòng)智能終端,同清潔能源系統(tǒng)有機(jī)融合,為碎片化的可再生能源網(wǎng)絡(luò)提供動(dòng)態(tài)平衡?!?/p>
關(guān)于遠(yuǎn)景AESC
遠(yuǎn)景AESC(EnvisionAESC)是全球領(lǐng)先的智能電池科技公司。我們以智能物聯(lián)突破動(dòng)力電池性能與應(yīng)用邊界,打造更多智能場(chǎng)景,讓電動(dòng)汽車參與到碎片化的可再生能源系統(tǒng),并且提供智能動(dòng)態(tài)平衡,推動(dòng)清潔能源與新能源汽車行業(yè)的共同發(fā)展。
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