8月9日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉Model3在去年7月上市之后遭遇產(chǎn)能瓶頸，導(dǎo)致5000輛的周產(chǎn)量兩度被推遲，在二季度末才壓哨完成，而特斯拉員工透露，產(chǎn)能這一問題正在特斯拉的太陽能屋頂上重演。

不只是Model3特斯拉員工透露太陽能屋頂也遭遇產(chǎn)能問題

外媒是援引8名特斯拉前員工和現(xiàn)員工的透露報道特斯拉太陽能屋頂遭遇產(chǎn)能問題的，這些消息人士透露太陽能屋頂?shù)纳a(chǎn)已經(jīng)被推遲。

至于推遲的原因，這些前員工和現(xiàn)員工透露是因為生產(chǎn)線的問題，外觀上難以達(dá)到馬斯克的的審美要求也是生產(chǎn)被推遲的重要原因。

特斯拉是通過收購太陽城公司（SolarCity）進(jìn)入太陽能屋頂這一領(lǐng)域的，太陽城公司是由馬斯克的兩位表親創(chuàng)立的，主營太陽能屋頂?shù)匿N售和安裝，馬斯克在2016年以26億美元的價格將太陽城公司收購。

太陽城公司的太陽能屋頂工廠位于紐約的水牛城，在去年開始運(yùn)營，其生產(chǎn)的太陽能屋頂看起來像普通的瓦片，與一般的屋頂看起來并沒有什么區(qū)別，但其能利用太陽能發(fā)電。

值得注意的是，特斯拉要求其合作伙伴松下加入了在紐約水牛城的合資工廠，而松下的一名員工也透漏，特斯拉太陽能屋頂生產(chǎn)推遲也殃及到了松下，其已經(jīng)為特斯拉的太陽能屋頂生產(chǎn)部分零部件，目前正在為這些零部件尋找合適的買家。

生產(chǎn)遇到問題，也就不可避免的影響到了交付，在上周的財報分析師電話會議上，馬斯克曾表示有上百家庭已經(jīng)安裝了太陽能屋頂，但特斯拉方面目前已經(jīng)澄清其包括了部分安裝的家庭或者計劃安裝的家庭。

加利福利亞州是美國太陽能領(lǐng)先的市場，數(shù)據(jù)顯示截止到5月31日，北加利福利亞僅有12戶家庭的太陽能屋頂接入了電網(wǎng)。

特斯拉在2016年5月開始接受太陽能屋頂?shù)念A(yù)訂，預(yù)訂者都支付了1000美元的訂金。在接受預(yù)訂之后的一個月，特斯拉的首批太陽能屋頂就開始安裝，但首批用戶全是特斯拉自己人，馬斯克在去年二季度的財報分析師電話會議上就透露，他自己家的屋頂，特斯拉首席技術(shù)官斯特勞貝爾(JBStraubel)家的屋頂，都換成了太陽能并且已開始發(fā)電，部分特斯拉員工家的屋頂也都換成了太陽能。

對于太陽能遭遇產(chǎn)能問題一事，特斯拉在一份聲明中確認(rèn)他們正在尋求改善紐約水牛城工廠的生產(chǎn)進(jìn)程，他們正在穩(wěn)步提升太陽能屋頂?shù)漠a(chǎn)能，也在改進(jìn)設(shè)計和生產(chǎn)工藝，計劃在年底前增加產(chǎn)量。

特斯拉并未透露目前太陽能屋頂具體的產(chǎn)量信息，也沒有對從合作伙伴松下購買零部件作出回應(yīng)。但松下在一份聲明中表示，他們在水牛城工廠生產(chǎn)的太陽能電池板，部分已通過自家的品牌銷售。

松下員工和特斯拉的前員工還透露，松下已經(jīng)在水牛城工廠生產(chǎn)了大量的光伏電池，但由于特斯拉需求有限，其也向潛在的買家提供了樣品。

本文摘自：Techweb