現(xiàn)代汽車2013年全球首次量產(chǎn)的氫燃料電池車被外界看作是“終極環(huán)保汽車”。普通電動(dòng)車是通過(guò)礦石燃料或核能發(fā)電產(chǎn)生電能，所以嚴(yán)格地講并不能看作為環(huán)保車。而氫燃料電池車雖然也依靠電池驅(qū)動(dòng)，但它是通過(guò)燃燒氫來(lái)產(chǎn)生電能，且排出來(lái)的是水蒸氣，同時(shí)具備空氣凈化功能，運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)空氣越加清潔。下面讓我們來(lái)解析終極綠色環(huán)保汽車——?dú)淙剂想姵剀囯[藏的科學(xué)原理。

現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九（鄭周永之子）。

現(xiàn)代汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，其經(jīng)營(yíng)范圍由汽車擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域。

2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國(guó)當(dāng)局處以總計(jì)1億美元民事罰款，為此類問(wèn)題有史以來(lái)最大的罰款，并被沒(méi)收價(jià)值2億美元的排放信用積分。

將化學(xué)能源轉(zhuǎn)化成電能

氫燃料電池車和普通電動(dòng)車都是用電能啟動(dòng)引擎，但是在方式上有所差異。其差異在于電池的結(jié)構(gòu)上。電動(dòng)車使用的是能夠進(jìn)行充電的二次電池，而氫燃料電池車使用的是將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的燃料電池。這個(gè)跟傳統(tǒng)汽油引擎車將燃燒汽油時(shí)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能是一樣的原理。不同的是，氫燃料電池車將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，而不是熱能，因此其核心裝置就是燃料電池。

燃料電池由兩個(gè)電極和在中間傳送氫離子的電解質(zhì)膜組成。一個(gè)電極供應(yīng)氫氣，另一個(gè)電極供應(yīng)氧氣。經(jīng)過(guò)氫分子分解過(guò)程，兩個(gè)電極之間會(huì)產(chǎn)生0.7V的電壓，即氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。如果將這些連接到多個(gè)直列上，就可以制造出想要的電壓。這就是氫燃料電池車動(dòng)力源的誕生過(guò)程。

充一次氫，就能行駛700km

燃料電池的性能主要看氫分子分解為氫離子后，氫離子和氧氣的反應(yīng)效率。氫燃料電池車只要有氫氣就能隨時(shí)啟動(dòng)，加滿氫氣只需2-3分鐘，這是即使快速充電也需要1小時(shí)左右的普通電動(dòng)車是無(wú)法比的，氫燃料電池車充一次可行駛500~700公里，相當(dāng)于普通電動(dòng)車行駛距離的2倍左右。

產(chǎn)生空氣凈化效果

氫燃料電池車擁有卓越空氣凈化能力。啟動(dòng)時(shí)吸收黑黢黢的污染空氣，經(jīng)過(guò)3階段空氣凈化裝置，就會(huì)變成干干凈凈的空氣。據(jù)悉，NEXO運(yùn)行1個(gè)小時(shí)能凈化總共26.9kg的空氣，這相當(dāng)于42.6名成年人（體重64kg）呼吸一小時(shí)的空氣量。假設(shè)10萬(wàn)輛NEXO汽車一天平均運(yùn)行2個(gè)小時(shí)，就能夠凈化355000名成年人呼吸24小時(shí)的空氣，或者845萬(wàn)人呼吸1小時(shí)的空氣。

交通?旅游?汽車開(kāi)動(dòng)分割線

近年來(lái)，隨著消費(fèi)水平的提升，汽車已成為人們生活中不可或缺的移動(dòng)伙伴，但其產(chǎn)生的大氣污染，卻一直危害著我們的生活環(huán)境與健康。對(duì)此現(xiàn)代汽車不斷投入研發(fā)，希望可以攻克汽車帶來(lái)的環(huán)保難題。未來(lái)，現(xiàn)代汽車將持續(xù)致力于技術(shù)研發(fā)，迎接挑戰(zhàn)，生產(chǎn)綠色自然與可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保車輛。

本文摘自：現(xiàn)代汽車集團(tuán)責(zé)任