鉅大LARGE | 點擊量:821次 | 2019年09月30日
鋰電需求猛增鈷資源告急,這家新創(chuàng)公司挑戰(zhàn)“無鈷”電池
Conamix,一家總部位于紐約州伊薩卡市的新興公司,已融資數(shù)百萬美元加速其無鈷鋰離子電池的發(fā)展。最新跡象表明,該公司正努力尋找這種日益稀少且昂貴的金屬的替代品。
隨著全球?qū)︿囯x子電池(用于電動汽車和智能手機)的需求激增,鈷的價格在近幾個月已經(jīng)增長了一倍有余。鈷主要在剛果民主共和國開采也是一個因素。該國的勞工和腐敗問題嚴(yán)重。今年早些時候,剛果決定提高鈷和其他金屬的特許開采費。
據(jù)彭博新能源財經(jīng)報道,鑒于鋰離子電池生產(chǎn)商雄心勃勃的擴張計劃,自21世紀(jì)20年代起,全世界都將面臨鈷短缺的問題。這使得鋰離子電池的價格居高不下,各大汽車制造商都希望在合理價格下簽署長期供應(yīng)協(xié)議,但無法實現(xiàn)。
材料短缺威脅電動汽車發(fā)展,也催生了越來越多試圖探尋其他解決方案的公司。
盡管未公布技術(shù)細節(jié),但Conamix正在研發(fā)可在現(xiàn)有制造流程中實現(xiàn)的無鈷電極材料。公司未披露融資規(guī)模,但彭博社預(yù)估A輪融資在200萬美元。
新聞中稱,這是來自幾家公司的800萬美元投資的一部分。主要投資方是VoltaEnergyTechnologies,該公司去年在鋰巨頭Albemarle和Exelon公司的支持下成立,旨在加速有前途的能源儲存技術(shù)的發(fā)展。
“Conamix很高興與Volta合作,加速推出用于鋰離子電池的下一代電極材料?!盋onamix創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官查爾斯·漢密爾頓(CharlesHamilton)說:“我們專注于新型低成本和高能量材料,這些材料可以投入到全球鋰離子電池市場的現(xiàn)有制造系統(tǒng)中。Volta的合作為Conamix帶來了技術(shù)和業(yè)務(wù)專長的獨特組合。他們既有國家實驗室系統(tǒng)的聯(lián)系,又有經(jīng)驗和判斷,以幫助我們在推出全球產(chǎn)品的道路上更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)。”
雖然傳統(tǒng)的風(fēng)險投資基金往往缺乏將實驗室創(chuàng)新推向市場所需的技術(shù)專長和耐心,但沃爾在投資創(chuàng)業(yè)努力和駕馭國家實驗室系統(tǒng)的研發(fā)能力方面擁有豐富的經(jīng)驗。隨著Conamix技術(shù)的進一步開發(fā),該創(chuàng)業(yè)公司可以從Volta與阿貢國家實驗室的合作中受益。
“從催化過該領(lǐng)域20多家創(chuàng)業(yè)公司的組織角度來看,NEXUS-NY對Conamix早期的成就感到非常興奮。我們有信心,在沃爾的支持下,Conamix將對電池行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。Volta的發(fā)展模式使得國家實驗室系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施與團隊的技術(shù)和投資專長相結(jié)合,大大提高了Conamix的成功概率?!鼻鍧嵞茉捶N子加速器NEXUS-NY的創(chuàng)始執(zhí)行董事DougBuerkle說。NEXUS-NY自成立以來一直與Conamix合作。
Volta于2017年12月推出了一種新模式,用于識別和投資對能源存儲市場具有影響力的突破性技術(shù)。除了與Argonne的合作,Volta與Exelon和Albemarle等戰(zhàn)略投資者合作,最大限度地提高影響力和回報。
作為一個新興的創(chuàng)業(yè)公司,Conamix的下一步對于其長期成功至關(guān)重要,在Conamix團隊發(fā)展和擴展技術(shù)的轉(zhuǎn)型期間,Volta將向Conamix提供支持和建議。Volta將在Conamix的董事會任職并協(xié)助Conamix的領(lǐng)導(dǎo),它旨在降低鋰基電池的成本,并對整個電池市場產(chǎn)生深遠影響。
“我們熱烈歡迎Conamix加入Volta的可持續(xù)智能技術(shù)投資組合,”沃爾塔首席執(zhí)行官杰夫·張伯倫(JeffChamberlain)說?!癡olta的存在是為了確立和推動技術(shù)的發(fā)展,這些技術(shù)可以加速無處不在的電動汽車和可再生能源發(fā)電,同時,通過滿足他們迎接新一代的戰(zhàn)略需求,改變我們投資者的博弈。Volta對Conamix同時降低成本,提高能源和消除鈷電池需求的潛力感到特別興奮?!?/p>
Tesla的電池合作商松下上個月宣布,它也在開發(fā)無鈷汽車電池。LGChem、三星和莊信萬豐等其他公司也在轉(zhuǎn)向具有更高能量密度和更少鈷的化學(xué)制品。與此同時,企業(yè)也在加大力度,更有效地回收舊電池中的金屬。
開發(fā)新型電池化學(xué)品的公司,面臨的挑戰(zhàn)是汽車制造商在電動車中使用新型電池前需要多年的嚴(yán)格測試。這意味著,這些進展還需要很長時間才能緩解迫在眉睫的鈷緊缺。
本文摘自:DeepTech深科技