7月1日，濰柴集團(tuán)舉行了盛大的“慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會(huì)”。

在此次大會(huì)上，山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，山東交工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光發(fā)表了熱情洋溢講話。

特別值得關(guān)注的是，在相關(guān)講話中，譚旭光透露，山東重工集團(tuán)2018年實(shí)現(xiàn)了匯總營(yíng)業(yè)收入1282億元，同比增長(zhǎng)17%，利潤(rùn)總額75億元，同比增長(zhǎng)69%。

除此外，在戰(zhàn)略方面，譚旭光透露，未來(lái)濰柴集團(tuán)將在陜西投資50億元到100億元，在陜西打造全系列商用車(chē)的發(fā)展格局。目前濰柴方面正在就此與陜西省政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通。

更為重要的是，譚旭光再一次強(qiáng)調(diào)了濰柴集團(tuán)向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)，并且明確提出了2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，收入達(dá)到1000億美元，打造受人尊敬的世界500強(qiáng)中的國(guó)際化強(qiáng)企。

而最新的消息是，以承擔(dān)國(guó)家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專(zhuān)項(xiàng)，以及持有英國(guó)錫里斯能源（倫敦上市公司）20%股份為契機(jī)，“我們（濰柴）將以山東省會(huì)濟(jì)南為主，推動(dòng)2000輛城市公交車(chē)的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的落地。目前，這項(xiàng)工作已經(jīng)啟動(dòng)，我們正在與政府積極研究。”譚旭光透露。

譚旭光已供職濰柴40年

1961年2月出生的譚旭光已供職濰柴40年，更是從1998年起至今主政濰柴20年，且取得了十分優(yōu)異的成績(jī)。

2017年，濰柴控股集團(tuán)有限公司收入突破2200億元，利潤(rùn)突破100億元，其中收入的40%及利潤(rùn)的30%均來(lái)自于海外。

7月1日，譚旭光在回答《證券日?qǐng)?bào)》記者就濰柴發(fā)展的有關(guān)提問(wèn)時(shí)表示，“今年是改革開(kāi)放40年，也是習(xí)近平總書(shū)記視察濰柴10周年，也是濰柴改革創(chuàng)新發(fā)展20年。回顧20年我們走過(guò)的路程，我們總結(jié)三句話，也是大致走了三個(gè)階段。第一就是改革突圍，我們?cè)?0年前就已經(jīng)解決了國(guó)有企業(yè)體制機(jī)制的問(wèn)題。我們叫破釜沉舟，以壯士斷腕的精神，實(shí)現(xiàn)了徹底的改革。第二階段就是我們的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，我們用習(xí)總書(shū)記給我們的評(píng)價(jià)，心無(wú)旁騖攻主業(yè)，抓住主業(yè)，以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心推動(dòng)主業(yè)的發(fā)展，無(wú)論行業(yè)如何起伏跌宕，風(fēng)云變幻，都沒(méi)有動(dòng)搖我們發(fā)展主業(yè)。第三就是在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來(lái)的時(shí)候，我們審時(shí)度勢(shì)地走向了全球化，現(xiàn)在可以講，已經(jīng)名副其實(shí)的發(fā)國(guó)際化的企業(yè)集團(tuán)”。

如今的譚旭光不僅主政濰柴集團(tuán)，也擔(dān)任著山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。公開(kāi)資料顯示，山東重工集團(tuán)有限公司是在山東省委、省政府的推動(dòng)下，由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司共同組建的國(guó)有獨(dú)資公司，成立于2009年6月18日（山東重工集團(tuán)系濰柴集團(tuán)母公司）。

在此基礎(chǔ)上，2017年11月份，中共山東省委國(guó)資委委員會(huì)經(jīng)研究決定，譚旭光任山東省交通工業(yè)集團(tuán)控股有限公司黨委委員、書(shū)記。緊隨其后，山東省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、山東省社會(huì)保障基金理事會(huì)經(jīng)研究決定，委派譚旭光兼任山東交工董事、董事長(zhǎng)（法人代表）。

由此，譚旭光身上的擔(dān)子更重了，在擔(dān)任山東重工董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)兼CEO，濰柴重機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)等職的同時(shí)，正式兼任了山東交工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。

濰柴新能源業(yè)務(wù)要實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)

7月1日，譚旭光透露，山東重工集團(tuán)2018年實(shí)現(xiàn)了匯總營(yíng)業(yè)收入1282億元，同比增長(zhǎng)17%，利潤(rùn)總額75億元，同比增長(zhǎng)69%。

而這一增長(zhǎng)（近70%）實(shí)際上是在山東重工業(yè)績(jī)2016年大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。此外，細(xì)究其中，山東重工的四個(gè)主要產(chǎn)品：發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了18%，重卡的產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了15%，變速箱的產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了22%，推土機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了27%。上半年，山東重工集團(tuán)國(guó)內(nèi)企業(yè)上繳稅收46.5億元，比去年同期的37.8億元增長(zhǎng)了23%。

值得一提的是，在新能源方面，此前，濰柴集團(tuán)曾經(jīng)提出“2020年-2030年戰(zhàn)略”，即到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。

作為濰柴戰(zhàn)略中的重要一步，濰柴此前曾透露，計(jì)劃投資500億元建設(shè)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園，打造涵蓋整車(chē)、整機(jī)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電池、電機(jī)的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。

而在5月16日，濰柴動(dòng)力與固態(tài)氧化物燃料電池（SOFC）供應(yīng)商英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司（CeresPower）在山東濰坊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力擬投資4000余萬(wàn)英鎊認(rèn)購(gòu)CeresPower新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%，并攜手CeresPower計(jì)劃在中國(guó)濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

CeresPower將在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)家授權(quán)合資公司使用SteelCell技術(shù)，產(chǎn)銷(xiāo)燃料電池系統(tǒng)、電堆和電池片，應(yīng)用于客車(chē)、卡車(chē)和特定發(fā)電市場(chǎng)。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，濰柴動(dòng)力與CeresPower將首期合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)以CNG為燃料的30kWSteelCell燃料電池，用于電動(dòng)客車(chē)增程系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2019年上半年完成驗(yàn)證。

不過(guò)，7月1日，譚旭光也就此表示，柴油機(jī)業(yè)務(wù)不會(huì)滅亡，而且空間仍然巨大，“實(shí)際上重型商用車(chē)的柴油化不會(huì)發(fā)生根本性變化，柴油機(jī)也可以達(dá)到近零排放。但局部會(huì)有變化，比如說(shuō)城市內(nèi)的物流車(chē)，最后一公里將由柴油轉(zhuǎn)換為新能源來(lái)替代，大中城市內(nèi)的轎車(chē)將會(huì)電動(dòng)化，這是肯定的、也是堅(jiān)定不移的。但是，不像社會(huì)說(shuō)的出現(xiàn)顛覆性的?！?/p>

本文摘自：證券日?qǐng)?bào)