沃特瑪電池在動力電池回收再利用領(lǐng)域邁出堅實一步。1月4日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收再利用分會成立大會暨動力電池梯級再生利用研討會，在北京隆重召開。會上，沃特瑪電池與中國鐵塔股份有限公司簽訂了動力電池梯級再生利用戰(zhàn)略協(xié)議，沃特瑪電池將成為中國鐵塔的戰(zhàn)略合作伙伴，為其供應(yīng)梯級電池。此外，沃特瑪電池還將與寧德時代和比亞迪一起，作為梯次電池利用標準起草和梯次電池殘值估值兩個小組的核心成員，參與行業(yè)和產(chǎn)品標準制定。

沃特瑪與中國鐵塔簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎、工信部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力、工信部節(jié)能與綜合利用司資源綜合利用處處長王文遠、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華、中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理高步文，以及來自70多家汽車制造、電池生產(chǎn)、公交運輸、再生利用以及相關(guān)科研機構(gòu)單位的負責(zé)人參加了本次會議。中國鐵塔股份有限公司能源創(chuàng)新中心總經(jīng)理姜延吉主持本次會議。

高云虎在會上發(fā)表的講話中表示，工業(yè)和信息化部將加快實施新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法，推進標準體系建設(shè)，建設(shè)新能源汽車國家監(jiān)測與動力電池回收利用溯源綜合管理平臺，開展試點示范，積極探索技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的多元化回收利用市場模式。

根據(jù)沃特瑪電池與中國鐵塔簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，沃特瑪電池將向中國鐵塔提供梯級電池，并在梯級電池利用領(lǐng)域與中國鐵塔開展全方位合作。

中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理高步文表示，一直以來，中國鐵塔積極推動電動汽車退役電池梯次利用，致力于解決國家電動汽車動力電池規(guī)模退役后的處理問題。

據(jù)業(yè)內(nèi)研究機構(gòu)預(yù)測，隨著電動汽車市場規(guī)模不斷增長，我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報廢量的20倍。但報廢電池仍具有相當?shù)娜萘亢洼^為寬泛的使用空間，將退役的動力電池應(yīng)用于儲能領(lǐng)域，不管是從經(jīng)濟性還是環(huán)保性上而言，都具有一定優(yōu)勢。隨著社會對環(huán)境污染、碳排放等問題越來越重視，對于退役動力電池進行梯次利用，已經(jīng)成了必然趨勢。

據(jù)悉，目前鐵塔公司存量基站近200萬個，每年需要采購的電池數(shù)量巨大。去年6月，工信部相關(guān)負責(zé)人曾赴黑龍江省對中國鐵塔公司梯級利用電池項目進行了專題調(diào)研。中國鐵塔公司采用純電動大巴退役下來的動力電池，經(jīng)過檢測、分選和重組后代替鉛酸蓄電池用于通信基站備能，在經(jīng)濟、環(huán)境效益等方面都有明顯優(yōu)勢。

作為國內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車動力電池，并率先實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的企業(yè)之一，沃特瑪以動力電池業(yè)務(wù)為核心，通過技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建、制造能力提升以及商業(yè)模式創(chuàng)新等，成功躋身動力電池產(chǎn)業(yè)第一梯隊。截至目前，已有8萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運行于國內(nèi)34個省市。

沃特瑪在動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢成為雙方合作的重要基礎(chǔ)。通過此次合作，沃特瑪將與中國鐵塔共同打造中國動力電池梯級利用典范，通過示范效應(yīng)引領(lǐng)動力電池回收再利用風(fēng)潮，全面推進綠色發(fā)展。

本文來自：電池百人會-中國電池網(wǎng)