在北美最近頻發(fā)自然災(zāi)害帶來的需求增長，評級機構(gòu)提高股票目標(biāo)價格以及公司高管內(nèi)部認購股票等因素合力作用下，巴拉德(BLDP)、普拉格能源(PLUG)、燃料電池能源(FCEL)和Hydrogenics(HYGS)等燃料電池企業(yè)的股價近期漲勢喜人。

巴拉德自9月初以來上漲了55%，20日延續(xù)上升勢頭，漲逾4%。普拉格能源在4月11日升至52周高點后有所調(diào)整，9月中旬以來又轉(zhuǎn)頭向上，繼續(xù)攀升，20日更是大漲10%。燃料電池能源股價在5月創(chuàng)下新低之后反彈，一路平穩(wěn)上升，20日上漲近4%。Hydrogenics自6月攀上年內(nèi)高點后回調(diào)，9月開始重回升勢，20日漲逾1%。

燃料電池需求強勁

最近一連串的颶風(fēng)給美國和加勒比海地區(qū)許多國家造成了毀滅性的破壞。目前，5級颶風(fēng)Maria正以每小時175英里的風(fēng)速襲擊波多黎各。本周二，墨西哥發(fā)生7.1級地震，造成數(shù)百人死亡，并對重要建筑和醫(yī)院造成破壞。美國能源部表示，在災(zāi)害期間，包括倉庫、通信中心、供水系統(tǒng)、醫(yī)療機構(gòu)都使用燃料電池作為備用電源。自然災(zāi)害帶來燃料電池需求大增。

據(jù)工業(yè)貿(mào)易組織的介紹，燃料電池是利用化學(xué)反應(yīng)釋放燃料潛能的發(fā)電裝置。它們干凈、安靜、高效、可伸縮，幾乎適用于所有的電力設(shè)施。就在上周，美國能源部表示：“涉及燃料電池的商業(yè)案例正在增多。”美國聯(lián)邦運輸管理局將撥款175萬美元用在燃料電池公共汽車上，這些公共汽車除了水以外沒有其他排放，也不需要從電網(wǎng)中獲取電力。

美國俄亥俄州史塔克郡的地區(qū)交通管理局正在與俄亥俄州州立大學(xué)研究中心合作，9月初的時候，雙方共同推出了美國中西部地區(qū)的“氫路線圖”，力爭在未來15年內(nèi)，在美國中西部地區(qū)建立250個氫補充站，讓13.5萬輛燃料電池汽車上路。

隨著燃料電池迅速成為一個數(shù)十億美元的市場機會，美國在燃料電池的技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)品制造和經(jīng)濟影響方面確立了領(lǐng)先地位。這一領(lǐng)先地位的獲得得益于私營部門和商界在燃料電池領(lǐng)域不斷增加的投資。目前除了大型運輸工具，燃料電池的市場還包括材料處理、特種及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

機構(gòu)看好相關(guān)公司表現(xiàn)

本周，弗里德曼-比林斯-拉姆齊投資銀行的分析師將巴拉德股票目標(biāo)價從3.50美元提高到6美元，并指出公司有望帶來“強勁”的中國市場機會。

巴拉德是最早開始為電動大型運輸工具提供燃料電池的公司，這也讓它憑借技術(shù)優(yōu)勢、本地業(yè)務(wù)發(fā)展，與中國市場展開合作及不斷向好的財務(wù)狀況,在業(yè)內(nèi)同行中處于領(lǐng)導(dǎo)地位。上述分析師在一份研究報告中形容巴拉德為“與兩年前截然不同的公司”，并重申了巴拉德的“買入”評級。

上周，普拉格能源的總裁GeorgeMcNamee在一份監(jiān)管文件中披露，他內(nèi)部認購了20萬股公司股票，這被媒體認為是普拉格能源股價近期走強的導(dǎo)火索之一。

除了燃料電池板塊近期表現(xiàn)良好之外，受發(fā)展趨勢帶動，美股市場中的板塊也有優(yōu)異的表現(xiàn)。18日，一支專注于鋰礦和池的交易所交易基金（ETF）價格飆升至多年來的最高水平,根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，全球X-鋰和電池科技ETF（LTI)上漲了1.7%至38.50美元，達到2011年8月以來的最高水平。當(dāng)日換手率約為該ETF30天平均成交水平的五倍。今年以來，全球X-鋰和電池科技ETF已經(jīng)上漲了58%以上。電動汽車初創(chuàng)企業(yè)FMC在該ETF中占比23%，占比5.6%。